其实目前在国内敞篷车最低售价已经下探到20万区间，比如奥迪A3敞篷，比如宝马2系敞篷，再比如MINI敞篷版，都可以在2/30万左右拿下。但如果价格上升到50万区间反倒选项变少了。
因为市场保有量最高的敞篷车保时捷718售价在60万以上，718以下似乎脑子一片空白，但实际上是这几年有三款车一直没有大规模营销，所以忽略了。那就是BBA的三款经典跑车：宝马Z4、奔驰SLC、奥迪TT。
除了宝马Z4刚刚换代，奔驰SLC和奥迪TT都已经有两三年没有换代了，尤其TT目前是停产待售状态，不知道后面会不会有新款车上市。不过老车也有老车的好处，那就是终端优惠幅度比较大。
作为BBA里第一个换代的入门级跑车，宝马Z4在造型上有了很大的变化，由于与丰田共同开发，因此车身不再是那个“大长鼻子”的造型，变得短小精悍，漂亮了许多。
当然，第一个换代，它的配置也就最新颖。入门级Z4配备了一台低功率的2.0T发动机+8AT变速箱，最高时速只有240KM，百公里加速要6.7秒。因此这款跑车的实际动力并不惊人。好在是前置后驱车，操控性依旧领先。
配置方面，新一代Z4全系采用了软顶敞篷设计，这种设计的好处是可以在低速开闭车篷，并且还给后备箱留下了更多空间。此外该车也使用了防爆胎、胎压监测。还是三款车中唯一一个标配前后雷达+倒车影像的跑车。定速巡航、驾驶模式切换、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、可变转向比一应俱全。
无钥匙启动、换挡拨片、多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表、前排座椅带记忆电动调节、10.25英寸中控屏+导航+实时路况+蓝牙电话+CarPlay+语音控制+车联网+OTA在线升级+USB+TYPE-C接口；LED自适应远近光灯+自动头灯+大灯延迟+车内氛围灯等等功能。
可以看得出来，2019年换代的宝马Z4已经配备了所有智能互动黑科技，这些配置至少能让你开三五年不过时。
跟宝马Z4不同的是，奔驰SLC已经有两年多没换代了，因此一打眼内饰就有些苍老的痕迹。好在是奔驰，用料做工都比较到位。
目前2018款SLC有5万多的市场优惠幅度，因此50万预算可以买到一款中配的SLC260。动力上立刻增加了几十匹马力，配备9AT变速箱，最高时速来到245KM，但加速度依旧是6.7。这是因为CLS全系采用硬顶敞篷，车身重量达到了1.55吨。比1.4T的迈腾还重了100KG。
配置方面，奔驰SLC260配备了主动刹车系统、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、方向盘记忆、前排座椅加热、座椅记忆、支撑CarPlay的7寸中控屏、道路救援、蓝牙电话。LED自动头灯、后视镜倒车下翻、后视镜锁车折叠、后视镜加热、自动防炫目一应俱全。
最有意思的配置当属它的天窗，是的，因为SLC是硬顶敞篷，因此它还给自己配备了一个不可开启的玻璃天窗。这也是对它后备箱的一个弥补吧。
三款车中奥迪TT的配置是最低的，因为它上次改款还是2017年。不过它的优惠幅度也最大。45万就可以买到顶配的TT敞篷版。当然顶配也没啥配置。
不过TT敞篷版是三款车中唯一个四驱车型。因此在弯道的稳定性上比宝马Z4还要强（宝马是驾驶乐趣，弯道稳定性还得是奥迪quattro）。对于一些新手或者女性车主来说，奥迪TT的四驱系统还是很友好的。
动力方面，它配备了一台2.0T高功率发动机，百公里加速终于达到了5秒区间，宝马Z4和奔驰SLC快了1秒多。加上它的四驱系统，TT才是三款车唯一一个跟“跑车”沾边的产品。
配置方面，除了四驱系统外，TT还有前后悬架电磁减震系统、胎压监测、定速巡航、运动模式切换、发动机启停、全液晶仪表盘、方向盘换挡、主副驾驶电动调节座椅、GPS导航、车载蓝牙、语音控制、车联网、USB接口、8扬声器、自动LED大灯、转向辅助灯等配置。可以看得出奥迪TT没有配备CarPlay手机映射功能，这完全是跟年代有关。
1、50万以内能买到的三款敞篷跑车：最新一代宝马Z4、老款奔驰SLC、停产在售的奥迪TT。
2、宝马Z4的配置最全面，外观内饰最好看。
3、奔驰SLC的安全配置最高，使用硬顶敞篷，还有天窗。
4、奥迪TT速度最快，唯一一个配备四驱系统的跑车。
这三款车我最喜欢的就是新款宝马Z4，汽车是四驱的奥迪TT，那么这三款车你会选择哪款呢？
