要"圈粉"这个时代的年轻人，到底应该怎么玩？
随着90后消费者占比超过中国购车人群的50%，这个问题愈来愈成为每家车企的"灵魂拷问"。
于车企而言，这不仅意味着要对潮流风向拥有敏锐把握，还要能不断求变，给年轻人带来"新鲜感"，才能让新生代为之倾倒。
在这个命题上，东风风行拿出了自身"风行"于年轻人的答案。
10月27日，在潮酷集散地北京摩卡艺术中心，东风风行品牌全新设计理念——锋动力学正式发布，收获了大量在场90后的关注。
炫酷灯光舞、动感DJ秀、东风风行总经理曾清林和说唱歌手JERRYZ一齐劲爆说唱……和以往单调、乏味又枯燥的设计美学讲解不同，这一次"年轻"、"活力"、"激情"贯穿了东风风行整场发布会始终。
而这，不仅标志着东风风行品牌潮流变革、年轻进化的基因全面唤醒，更在洞察年轻人真实需求层面上走在了国内品牌前列。
"风行"于年轻人，首要"锋力"
和过往的风格截然不同，本次发布会东风风行完全颠覆传统，打造了一个专属风行T5EVO的潮玩美学体验馆。
在体验馆中，东风风行身体力行诠释道，品牌要"风行"于年轻人，首要有"锋力"。
"锋"寓为当代青年提供极致、突破、锐不可挡的锋动体验。"力"则是象征当代青年们蓬勃向上、追求美好的力量。
锋动力学，正是为年轻人的精神需求量身定制的设计理念。而风行T5EVO作为在锋动力学设计理念下诞生的首款车型，以锐利的线条，勾勒出"锋力"无比的整车姿态，呈现出设计的高级美感。
可以说，锋动力学的诞生，打破了常规的设计套路，为东风风行注入新的灵魂，为未来风行品牌的设计提供了一个全新的方向，也为年轻人提供了从车型设计到空间协调的全套解决方案。
在发布会上，东风柳汽乘用车销售公司总经理曾清林如此说道："锋动力学的出现，标志着东风风行的改变，也象征着东风风行走上品牌创新的新征程。"
换言之，锋动力学的发布，并不仅仅是一个全新的设计，更是一个全新的符号。
这个符号将激发和推动东风风行，逐步成为真正的时尚品牌。锋动力学也将会影响东风风行未来至少5年汽车造型设计，甚至会成为年轻消费者选择的新风向。
"风行"于年轻人，更要有"锋劲"
当然，在锋动力学这股"锋力"之后，为持续"风行"于年轻人之间，东风风行更酝酿了一股"锋劲"。
而这股劲，便来自于中外国际设计团队的强大后盾。
东风风行以"新力量的创造者"为目标，组建了一支由二十余名中外设计师组成的年轻设计团队，他们既专业、严谨，又大胆、创新，他们敢于突破常规，开拓不一样的设计方向。
正是基于这股强大的设计力量，成就了风行T5EVO的超高颜值。
担任风行造型总监的德籍设计师Hans·HenningKnoepfle，曾就职于奔驰等知名汽车品牌，也是"锋动力学"设计理念的发起人和创造者。
对于东风风行的全新设计理念，Henning解读道："风行T5EVO为我们的目标群体设定了一个新的动力学和质量标准，我们设计的初衷是希望它展现力量和信心，风行T5EVO整车的造型锁定‘力’元素被不断强化和彼此呼应。"
与此同时，除了外籍设计师之外，全部由85、90后设计师操刀，比如东风风行CMF主管设计师刘璐莹，负责风行T5EVO汽车内外饰的色彩、皮纹、表面材质等设计工作，便是一个标准的90后。
或许，也只有年轻人才最懂年轻人的需求和审美，这也是东风风行"年轻化"的另一个角度体现。
伴随着设计理念发布，以及全新的设计团队，再到此前管理团队的年轻化，我们可以看到东风风行已经将创新思维融入DNA，跳出了狭隘的汽车属性，以"共情、交友"的姿态，走进了年轻消费者的视野。
功夫拍案
可以说，在此次产品年轻化的"锋力"，乃至背后的"锋劲"，都表明东风风行为"风行"于年轻人做出了根本性的创变。
正如东风风行总经理曾清林所言，这标志着东风风行的改变，也象征着东风风行走上品牌创新的新征程。
同时，作为此次锋动力学的首发车型，风行T5EVO预计会在11月底开幕的广州车展前后正式亮相，并计划于明年3月上市，让我们期待一番。
