10月29日，潍坊世纪阳光纸业集团自韩国进口的17个40尺集装箱纸浆通过“内陆港一单制”作业模式转关进入潍坊申易海关监管作业场所并顺利完成通关验放手续。这是济南海关和青岛海关携手推进山东内陆港铁路多式联运物流通道建设的进口转关“一单制”首批货物，标志着山东内陆区域与青岛港快速物流通道具备正式运行条件。
实施国际物流通道建设是我省统筹疫情防控和经济社会发展，贯彻落实“六稳六保”的重要举措。年初以来，济南海关和青岛海关按照海关总署稳外资稳外贸的系列部署，全力支持“内陆港”建设。针对我省内陆地区外贸企业实际，建立了联合工作机制，强化调查研究，了解企业诉求，创新监管方式，实施精准服务。济南海关和青岛海关以铁路多式联运为抓手，落实海关总署关于多式联运进口转关措施，推出了“内陆港一单制”作业模式，实现了大宗进口货物的跨关区快速流转。
“内陆港一单制”作业模式基于当前运行成熟的转关流程，依托内陆区域内陆港便利的多式联运物流渠道，支持国际货物承运人开具“一单到底”的全程提运单，为内陆企业提供除口岸通关以外的功能选项，由企业根据自身实际需要灵活选择。“内陆港一单制”模式可以将大宗进口货物从进境港口快速向属地分流，把原本需要在口岸实施的堆存、查验等手续转移到企业所在地，有利于在疏解口岸作业压力的同时，切实发挥属地监管资源效益，实施精准服务，提升作业效能。而且通过“一单制”开具的全程运单，企业可以享受到包括融资、担保、保证保险等多重物流增值权益，进一步提升企业获得感。
“这批纸浆在运抵码头后，在港口完成基本操作，我们就会凭借舱单信息向海关申报货物中转，海关监管系统会自动完成货物放核手续，企业不再需要办理其他任何手续。通过此次运作，我们充分体验到了多式联运的优势，和这比以往从港口码头提货后，再通过公路运至潍坊，能避免码头堆存、吊装、搬倒等诸多费用，每年可以为企业节省物流成本3000多万元。由衷的感谢济南海关、青岛海关和潍坊海关的改革创新和大力支持，我们真正享受到了改革的红利。”潍坊申易物流有限公司总经理黄学海表示。
潍坊海关关长杨炳文表示， “潍坊发展，海关有责”是潍坊海关的服务理念，潍坊海关将自觉把服务潍坊发展放到全国、放到世界发展的大格局、大坐标中去定位，力争在制度建设上再集成、在政策高地上再创新、在监管服务上再优化，为潍坊市外向型经济的高水平开放和高质量发展贡献海关力量。（大众报业·大众日报客户端记者 张蓓 通讯员 张速 报道）
