下一代7系渲染图曝光，网友：如果不是宝马车标，都不想多看一眼
设计，对于一款车型来说，重要么？
私以为，不是重要，而是非常重要。对于豪华品牌的大型旗舰轿车而言，更甚，毕竟其代表着整个品牌的格调乃至技术水准的车型。
否则，第六代旗舰S级，就不会凭借着设计，开启了从 2013 年始、奔驰近几十年最成功的一轮复兴，也就不会出现全新S级自谍照亮相期间，便遭到了群嘲。
可是就在全新奔驰S级上市亮相，设计槽点被一次次嘲讽、讥笑的路上，有一款车似乎有些不忍心，在"变丑"的路上，恳求同行，这款车便是——全新宝马7系。
近日，有外媒公布了全新7系的渲染图，从外观上来看，全新7系也依旧没有逃过新车进气格栅变大的命运，再加上分体式的头灯（日行灯和主大灯是分开的），整体外观完全没有了现款7系的大气豪华感。
动力方面，全新7系或将推出汽油、柴油、插混、纯电4种动力形式，其中纯电版i7或将提供三种动力，纯电续航里程分别为500KM和700KM。
尽管这只是外媒根据全新宝马7系的谍照而来的渲染图，但是我们都知道，实车和渲染图的差别，其实并不大。也就是说，全新宝马7系，大概率就长这个样子了。
宝马7系，作为豪华品牌大型车里的第一台搭载四缸发动机的车型，当然是有自己的魄力的，也有着不少自己的拥趸。这一点，从销量上便能可见一二。
在9月份的销量里，宝马7系以2908辆的销量，碾压奔驰S级，稳坐9月豪华大型轿车销量冠军，而在1-9月份的累计销量里，宝马7系以17071辆的销量，依旧拿下销量冠军。由此可见，宝马7系现如今如此大的改款变动，其实大可不必。
结语
可是话又说回来了，奔驰S级已经更新换代，宝马7系自然压力不小，毕竟再优秀的设计也抵不过时间的审美疲劳，这套设计即便再好，也不可能一直用下去。
而我现在最关心的，就是奔驰S级和宝马7系都在更新换代后，究竟谁能拿下销量冠军，我们拭目以待。
