如果你经常上网浏览汽车类文章，你会发现，现在汽车消费市场年轻化的趋势被经常提及，奔驰、宝马的旗舰车型也不例外。怎么设计出让年轻富豪爱上它，然而又不会失去"旗舰"应有的气度？似乎，车主越来越年轻这事儿，最头疼的是设计师。之前全新W223代奔驰S级，全新风格的造型设计就备受争议。而"隔壁"的宝马也受困于"超大双肾"的问题。宝马这还没完，虽然旗舰7系中期改款不久，要到2023年初才会进行换代。不过，目前全新一代7系已经开始伪装测试了，更让Bimmer们激动的是，全新一代7系的渲染图也已经曝光。
只不过，激动的确是激动了，但"激动"的背后更多是贬义。从渲染图可以看出，全新一代7系的双肾格珊面积进一步扩大，这其实没什么问题，相信未来3年随着全新3系、4系保有量的增加，这套设计语言大家应该能适应。但是，让人大跌眼镜的是，全新一代7系竟然会采用分体式大灯设计？虽然，渲染图是根据之前曝光的伪装测试谍照进行绘制，但是，在旗舰7系上采用分体式大灯，这你受得了吗？
好吧，为了求证渲染图是否为画者过渡"臆想"，笔者找出了之前外媒曝光的全新一代7系谍照。可以从谍照中看出，全新一代7系的确将大灯的位置进行了下移，并且面积也比较小。只不过，由于伪装太厚，无法看出大灯上方是否会安排日行灯。还好，至少从测试谍照来看，全新一代7系的渲染图可调整的空间还很大。
鹏友说：
从设计层面来讲，分体式大灯的确看起来比较时尚。而且，缩小的灯组面积，也能让大灯显得更加犀利，用于突出运动感也没什么问题。只不过，分体式大灯要看用在什么车型上。如果放在一辆旗舰轿车上就显得不伦不类。毕竟，旗舰轿车的前脸面积非常大，用分体式大灯显得太过小气。大家可以对比一下这代7系，中期改款时，设计师将引擎盖做得更高，并且加大了进气格栅，这样看起来明显比前期款更加厚重，气势更足。而再看看全新7系的渲染图，把车标遮住，还以为是某韩系旗舰。
