据俄罗斯媒体10月28日报道，国际机场理事会（ACI）近日发出警告，该机构表示，如果民航客运量不能从新冠疫情造成的冲击中恢复过来，欧洲的193个机场将在未来几个月内面临破产的风险。该组织在一份声明中表示，这些欧洲的航空枢纽为欧洲的GDP贡献了124亿欧元(约147亿美元)，而一旦这些机场破产，他们所带来的27.7万个工作岗位也将随之消失。
根据国际机场理事会声明中的说法，尽管这些面临破产的机场主要是相对较小的区域性枢纽机场，但它们的关闭可能会对经济产生连锁反应，而且将对欧洲航空运输系统造成明显的负面影响。
除了这些濒临破产的小型航空枢纽，大型机场也未能在新冠疫情中幸免。仅2020年9月份，当地的客运量就下降了73%，这些欧洲机场在上个月照以往就减少了1.725亿人次的客流量，今年的旅客流失总量已经达到了惊人的12.9亿人次。
除此之外，在欧洲排名前20的机场也在新冠疫情期间增加了更多的债务，现在约有160亿欧元(约189.1亿美元)。据国际机场理事会称，这相当于它们正常年份收入的近60%。
俄罗斯媒体表示，新冠疫情在欧洲爆发8个月以来，欧洲所有机场都在烧钱维持运营，其收入远远无法弥补运营成本。
国际机场理事会呼吁，欧洲各国政府应该为这一陷入困境的行业提供更多支持，建议提供更多的新冠病毒检测，盲目地重新实施隔离没有任何好处，类似措施只会让欧洲的机场更加接近崩溃的边缘。
有媒体人士指出，尽管欧洲的机场急需客流量来生存，但现在欧洲的整体情况更糟糕。据世卫组织突发卫生事件规划执行主任迈克尔·瑞安介绍，目前欧洲的疫情形势极为严峻，他指出， 近期全球46%确诊病例来自欧洲地区……死亡病例则约占全球三分之一。所以，毫无疑问，欧洲目前是疫情的震中。显然，比起救助一个行业，整体的防疫工作更需要欧洲各国投入资源。
