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适合中老年消费者的几款SUV,外观、配置不花哨,也比较有档次

2020-10-28新闻11

现在很多汽车厂商,尤其是国产自主品牌,愈发的重视年轻消费者群体,所推出的全新车型或者换代车型在外观上朝着年轻、运动化的方向靠拢,而且配置方面也是越来越全面、智能科技化。年轻消费者的确是喜欢这样的车型,但对很多中老年消费者来说,完全是花里胡哨,他们更倾向,也更适合"传统"一点的车型,比如今天要说的这几款SUV,外观、配置不花哨,关键是还比较有档次。

斯巴鲁傲虎

指导售价:27.08-31.08万

斯巴鲁是个日系小众或者说是小资品牌,因为它外观、内饰以及配置等外在方面都算得上是一板一眼,而且车型的售价基本都在20万以上,不适合大众消费者,它更适合喜欢传统并且略有家产的中老年消费者。傲虎是定位于中型SUV,但属于SUV+轿车的跨界车型,因此长宽高分别为4835*1840*1673mm,轴距2745mm,全系5座布局,具备良好的操控性和空间实用性。

正如傲虎中控台那一块造型复古的9英寸中控屏,它是没有车联网相关的功能,甚至连语音识别控制的功能都不具备,配置可以说一点不花哨。傲虎延续斯巴鲁品牌特点,采用水平对置发动机布局,并且全系标配左右对称全时四驱系统,因此这款车驾驶起来会一种独特的质感。同时傲虎全系也是日系最常见2.5L+CVT的动力组合,让人挑不出什么不对的地方。

丰田汉兰达

指导售价:23.98-32.58万

汉兰达想必大家都有所了解,在加价的道路上一直都走得是顺风顺水,凭借超高的保值率、耐用的品质以及不错的驾乘舒适性,广受消费者追捧。汉兰达其实也是一款很"老派"的车型,相对保守的外观以及内饰设计,加上智能科技方面的配置较少,很难讨追求新颖的年轻消费者欢心,所以汉兰达那么多的销量被谁买了?还不是中老年消费者群体。

如果只是追求表面层次的性价比,汉兰达也不亮眼,甚至在售价超三十万的顶配车型上,还能看到脚刹制动、卤素远光灯等配置。动力方面,汉兰达全系采用2.0T+6AT的动力总成,有着不错的性能(220马力/350牛·米),不过油耗也不低,百公里工信部油耗8.2L起,实际油耗往往需要10L以上。

日产楼兰

指导售价:20.38-37.58万

日产和丰田一样,从汽车的外观到内饰设计都显得老成,缺乏新颖的元素,正如这台楼兰一样。整体的型面和线条比较圆润丰满,前脸也是老一套的V-Mtion设计语言,看起来憨厚老实。内饰上,楼兰不显复杂,简单的对称中控台设计,保守的嵌入式中控屏,缝线、木纹饰板、色彩拼接等流行元素都没有,什么科技感、豪华感都是不存在的。

楼兰虽然是中型SUV的定位,并且长宽高分别为4897*1908*1691mm,轴距也达到了2830mm,但全系都是5座布局,配合Multi-Layer人体工学座椅,表现出了"日产大沙发"的出众舒适性。动力方面,楼兰搭载2.5L或者2.5T机械增压发动机,并在2.5T车型上额外增加了一套油电混动系统,以提升自己竞争力。

北京BJ80

指导售价:29.80-39.80万

北京越野是北汽的一个子品牌,主要生产高端越野车型,其BJ80就是代表作,有着十分硬朗方正的越野外观造型,并且还有着4765*1955*1985mm的长宽高尺寸,仅凭高大威猛的外观,BJ80就博得了"国产G级"的美誉。同时,BJ80的价格要比真正的G级便宜一大截,无疑是大众群体能消费得起的"豪车"。

作为一款越野车型,BJ80采用专业的非承载式车身结构+前双横臂螺旋弹簧独立+五连杆式螺旋弹簧非独立悬架,保证整车的强度和刚性。此外,BJ80所搭载的2.3T或者3.0T V6的动力配置也很符合高端越野车的身份,加上带后桥差速锁的分时四驱系统,越野性能足够应付各种复杂道路情况。当然,BJ80在配置方面也是一点不追求花哨,主动刹车、并线辅助等常规配置都没有,让你能有比较纯粹的用车体验。

写到最后,笔者认为这几款车在外观、配置等各方面的表现还是很适合中老年消费者的,而且都不是什么便宜车,足够有档次,还是出自知名厂商,也有着比较可靠的品质以及安全性。

#中型SUV#21-30万#斯巴鲁

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