吉利星瑞之所以能在没上市之前就吸引如此多的关注度，与它自带的“越级品质”是分不开的。在广西有句俗语叫做“土鸡大只又轻秤”，意思就是过年过节出去买鸡，不但味道好个头大，而且还便宜，性价比很高。而这句话用来形容星瑞，那就是长得漂亮、尺寸够大、动力不错而且价格不高。
吉利星瑞将在11月1日正式上市，目前预估的售价是11-15万之间。
今天车叔就带大家来到南宁市科园大道76号广西融泽吉利4S店来看一下吉利星瑞各方面是否“货真价实”
一、动力：搭载沃尔沃S60 T4同款的2.0T低功率发动机，最大功率140千瓦（190马力）/4700rpm，最大扭矩300牛?米/1400-4000rpm，匹配7速湿式双离合变速箱。油门、刹车和转向都偏轻，开起来很轻松。在经济模式下动力响应非常慵懒，舒适模式会更适合日常行车，而在运动模式下会激进许多，想开快车完全没有问题。但也并没有非常爆发的感觉，依然是标准的家用取向。变速箱存在感很低，除极少部分情况下会出现轻微拉扯感外，几乎没有顿挫感出现，可以给很高的分数。
二、空间：堪比B级车的尺寸和2800mm的轴距，让后排的腿部空间相当不错；后排座椅明显要比前排Q弹很多，而且有明显的下陷感。但受到车身造型影响，头部空间略有不足。
三、质感：悬挂调校前段偏硬，驾驶时能清晰从方向盘和座椅上感知到路面的细微震动，悬挂后段偏软，在较快速度过弯的时候车身侧倾比较明显。但底盘的整体性非常高，过大的坑洼时有很好的高级感。整体隔音良好，并没有明显的胎噪和风噪，发动机噪音也不明显。在这个价位的车型里，做得还是不错的。
四、配置：你能想到的舒适性配置基本都有了，包括L2级别的辅助驾驶以及手机无线充电、副驾老板键、呼吸氛围灯、抬头显示等，吉利在这方面从不让你担心。但从一些细节还是能看出A级车的定位，例如发动机盖依然是手动支撑杆、没有电动后备箱、后排SUB充电口只有1个等。但毕竟是个A级车，不影响整体的配置水平。
最后，关于星瑞的几个小提示：
1、星瑞需要加95号的油。
2、内饰皮料的质感相当好，据说是头层真皮。全景天窗有两种尺寸类型，其中一种天幕样式的尺寸更大，但不可开启。
3、排气为双边共双出，但车尾的两个大圆排气是装饰。
4、保养方面星瑞还没有具体的信息，但参考S60 T4以及领克03+的保养建议，这台发动机的保养周期为1万公里或12个月。其中1万公里时更换全合成机油及机滤（含工时费），S60大约1100元，而03+为免费（成本980元）；之后两车的保养都在1100元-2100元左右。虽然吉利的保养价格肯定会比沃尔沃或领克要低一些，但毕竟发动机金贵，所以还是会比同级别其他车型略高一些。
试驾体验总结：
星瑞是吉利用来进一步提升性价比、进军越级市场的一把利器。准确来说它并没有产品力上的直接对手，因为无论是尺寸还是动力都要超过15万元以内的同级别其他对手。人无我有，人有我优，这就是星瑞的竞争力。
那么，你觉得星瑞的性价比怎么样呢？
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