每当新一代的宝马三系面世时，耳边总会有声音说“宝马变了”“三系终于向现实妥协了”等等。代号F30的宝马三系在发布之初同样被此类“舆论”困扰，但销量证明，它是一款非常成功的车型；它虽并非如今最新一代三系，却是一辆迄今为止我认为最均衡的一台宝马轿车。
F30宝马三系外观具有典型的家族化特征，双肾型进气格栅配以开眼角大灯组，天使眼LED日间行车灯均有所配备。特别是长轴版车型，车身侧面非常修长，硬朗平直的线条，标志性霍氏弯角加持，保持稳重的同时为车身增添活跃气息。
宝马的一大精髓在于操控感受，进入车内我们可以发现它的内饰非常简洁，整个中控台微微向驾驶员倾斜，操作按钮触手可及，同时iDrive系统能够让驾驶员轻松掌控车机系统，仿佛一切设计都是围绕着驾驶者而生。机械式仪表盘，数据直观清晰，带来最原始的驾驶感受；方向盘转向质感非常紧致，指向清晰；风琴式油门踏板，能够让驾驶员更精确地把控油门的开度；精致的“鸡腿”电子档把下连接着一台善解人意的采埃孚8AT变速箱。
这台宝马三系320Li并没有因为强调操控而牺牲实用性，它做到了操控好的同时又拥有十分可观的空间。超过2.9米的轴距，后座腿部空间非常宽敞，座椅宽厚敦实，乘坐感受非常舒服。
“面面俱到”指的是各方面都照顾得很周到或每一个方面都处理得得当。而宝马三系则正是这样一款车，操控、空间、品味、质感都拥有成为同级标杆的实力，或许，这就是“人生总绕不开一台三系”的原因吧！
