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五菱凯捷、荣威iMAX8领衔,三季度将上市的MPV看这里!

2020-10-28新闻16

今年的MPV市场可谓是异常热闹,开年便有雷克萨斯LM、新款埃尔法这种豪华车型开路,紧接着新款GL8、威然,等合资品牌又迎来了更新。

而中国品牌似乎也意识到了MPV市场的潜力很大,便也准备了一批强势车型到来,其中就包括五菱凯捷和荣威iM8。今天车载君就带大家了解一下,三季度MPV市场值得关注的几款新车。

五菱凯捷

外观采用了与现有车型不同的设计风格,横向前凸的格栅,内部为“倒八”字形的孔状设计,搭配银标,看起来很有气势。另外新车还配备了分体式灯组,下方为四颗灯珠构成的雾灯区域。车身侧面采用上下双腰线设计,不过采用的是传统的侧拉门,而不是滑门。

内饰以简洁为主,平底式双辐方向盘、全液晶仪表、中控屏幕都有配备。车身尺上新车长宽高分别为4875/1880/1690(1700)mm,轴距为2800mm。动力部分,五菱凯捷将搭载一台1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为177马力。

车载点评:首款银标车型,凯捷对于五菱品牌来说重要程度不言而喻。近两年可以看出五菱正在努力转型,基本形成了商乘并举的情况,凯捷算的上是五菱一个新的开始,究竟能不能像旗下其他车型那样火热,还得看上市以后的表现了。新车预计会在11月1日正式上市,期待吧。

荣威iMAX8

上汽荣威旗下的首款MPV车型,荣威iMAX8在北京车展已经正式亮相,前脸采用了超大尺寸的进气格栅,内部为网状设计,荣威的全新LOGO镶嵌在格栅中央。激进的大灯组与中网相连,让整个前脸看起来很有攻击性。

侧面为标准的MPV设计风格,传统侧滑门结构的使用能够更加便于乘客上下车。车尾部分要更有层次感一些,尾灯组采用了家族式设计,内部运用了折线形LED灯带。

内饰用丰富的线条勾勒出环抱式的视觉效果,配备了贯穿式空调出风口,12.3英寸全液晶虚拟仪表和12.3英寸全IPS高清悬浮中控屏。动力方面,新车将搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率234马力,最大扭矩360牛·米,与之搭配的是8速手自一体变速箱。

车载点评:荣威品牌首款MPV确实吊足了大家的胃口,对于一款MPV来说,大气的外观会为它加分不少,如果能兼具商用、家用应该会被更多的家庭接受。新车在近期会迎来上市,期待一下它的售价吧。

现代MPV

新车整体采用了跨界的设计风格,前脸为现代全新家族式设计风格,点阵式格栅前脸占比很大,与两侧头灯相连。车身侧面,线条较为修长,后门采用了侧滑门设计,保留了MPV的特征,预计未来将提供6座或7座的车内座椅排布。

内饰整体较有层次感,采用了很多直线条和折角设计元素。仪表盘为时下流行的全液晶设计,中控屏尺寸较大并为立式设计,整体为新车增添了一定的科技感。

车载点评:近两年我们可以频繁看到有汽车厂商,为MPV市场带来新的产品。现代的这款MPV车型,从最初的伪装测试车到现在,也算经过了一定的沉淀。多方面消息称新车预计会在年底之前迎来上市。

枫叶80V

外形和嘉际有几分相似,新车针对进气格栅进行了封闭式处理,以一条镀铬饰条进行点缀,让整车更具电动车的风格,车头的LOGO或将布局为充电接口。尾部三角形的尾灯组搭配黑色装饰条,枫叶的英文LOGO在尾部正中,后包围采用了底盘护板和左右镀铬装饰进行点缀。

动力枫叶80v预计会配备,来自国轩高科的三元锂电池组,额定功率为40kw(54马力),最高车速为130km/h。NEDC续航有两个版本分别是410km和500km。

车载点评:枫叶的首款MPV车型预计会在年底之前迎来上市,同时首次搭载换电技术的它,能够使得消费者在用车方面更加便利。未来预计也会推动,吉利在新能源方面的销量表现。

即便MPV市场销量没有如预期般火热,但不可否认的是,它是最有希望开拓出新的增长点的细分市场。所以各车企都在积极布局MPV产品,以上四款车型都是三季度要上市的MPV车型,还是很值得期待的。

#21-30万#紧凑型车#五菱

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