想必很多人都知道,现在的汽车品牌之间的竞争式非常的激烈,不论是合资品牌和国产车都是深受国人的喜爱,最早进入国内的大众或丰田在市场上的表现也是比较突出,而随着时间的发展,很多的品牌也是经历时间的磨练,变得也是越来越成熟。也有着能够媲美大众或丰田的气势。而不是所有品牌都是那么的如意。像是着款日系品牌的三菱。在市场上只有一款欧蓝德是大家最为熟悉的,然而只有欧蓝德在奋斗着,好像有点跟不上的现在的趋势。为此三菱品牌发威了,一款概念车呈现在世人的眼前,SUV三菱GT-PHEV,颜值上比路虎还美,开出去比奔驰更拉风,买RAV4荣放后悔了。不仅如此,售价或将走出亲民值。
新车三菱GT-PHEV现还是属于概念车,不过在颜值上和内饰的档次感相信不久将来的上市定位得到许多的认可和喜爱。新车在外观上的造型酷似路虎,同样拥有这霸气和运动感。像前脸开放式进气格栅的镀铬点缀是中网更是豪气无比,两侧矩阵式氙气灯组造型精致,辨识度极强,而三个圆筒式造型的LED日间行车灯更是犀利无比。C字形镀铬包裹的前护栏装饰上更像是一对牛角,硬气感连路虎都羡慕。雾灯和进气口的结合更显展现出了年轻气势。整体前脸散发出的时尚感不输奔驰和宝马。
再看侧身,悬浮式的平行式车型造型虽说和路虎有很大相似之处,但三菱GT-PHEV的气势更为潮流和前卫,腰身线条更是营造出了运动上的力量感,镀铬装饰也是吸引眼球,很是耀眼。而花瓣式双色铝合金轮毂上的运动气势比同级车型更为强大。
尾部造型上有着轿跑般的时尚运动设计语言,贯穿式的尾灯造型,逼格相比一线豪华品牌毫不逊色。尾部上的布局线条唯美精致,展现出无法忘怀的视觉冲击感。买RAV4荣放后悔了。
看到时尚运动的外观后,再来就是内饰的布局。中控台的对操控上采用了顶级跑车的风格设计,旋钮式档杆,触摸式物理按键,都是展现出了强大的豪华感。而操控区域采用的是悬浮式造型,中间还能放置物品,实用性很高。而整个内饰在用料和布局上做工精致,缝制有佳,看着特别的醒目。全液晶屏,一键启动,电子手刹,全景天窗,自动预防碰撞启停,车道偏离预警等高端配置,想必菱GT-PHEV也是不能缺少的。
在动力方面,新车三菱GT-PHEV将会搭载一台1.5T四缸涡轮增压发动机和一款插电式混合系统版。而混合车型中百公里油耗或将仅需2.7升。相信续航1200公里也是没有多大的问题。而价格或售不足13万起,却是拥有这60万的气势,RAV4荣放有压力了。#RAV4荣放#三菱#新车收藏
再看侧身,悬浮式的平行式车型造型虽说和路虎有很大相似之处,但三菱GT-PHEV的气势更为潮流和前卫,腰身线条更是营造出了运动上的力量感,镀铬装饰也是吸引眼球,很是耀眼。而花瓣式双色铝合金轮毂上的运动气势比同级车型更为强大。
尾部造型上有着轿跑般的时尚运动设计语言,贯穿式的尾灯造型,逼格相比一线豪华品牌毫不逊色。尾部上的布局线条唯美精致,展现出无法忘怀的视觉冲击感。买RAV4荣放后悔了。
看到时尚运动的外观后,再来就是内饰的布局。中控台的对操控上采用了顶级跑车的风格设计,旋钮式档杆,触摸式物理按键,都是展现出了强大的豪华感。而操控区域采用的是悬浮式造型,中间还能放置物品,实用性很高。而整个内饰在用料和布局上做工精致,缝制有佳,看着特别的醒目。全液晶屏,一键启动,电子手刹,全景天窗,自动预防碰撞启停,车道偏离预警等高端配置,想必菱GT-PHEV也是不能缺少的。
在动力方面,新车三菱GT-PHEV将会搭载一台1.5T四缸涡轮增压发动机和一款插电式混合系统版。而混合车型中百公里油耗或将仅需2.7升。相信续航1200公里也是没有多大的问题。而价格或售不足13万起,却是拥有这60万的气势,RAV4荣放有压力了。