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最成功的日系七座SUV!比途昂冠道霸气,配进口3.5L

2020-10-28新闻22

说到如今国内汽车市场中,最受消费者青睐的合资品牌无疑就是德系的大众品牌了,单单在国内的年销量就达到300万辆之多,完全超越丰田,本田,日产等知名品牌,不过大众在国内的总销量无人能敌,但在部分领域却难有抗衡的实力,就像是大七座SUV领域,如途昂虽说是有着出色的品质和性能等表现,但相比于这款日系车感觉要逊色许多,它就是丰田汉兰达,最成功的日系七座SUV!比途昂冠道霸气,配进口3.5L,仅24万起

相信对这款车丰田汉兰达都不感到陌生吧,由于家族拥有着过硬品质口碑,使得从上市现在就成为领域中的标杆,就此像本田冠道,福特锐界和大众途昂都想与之抗衡,但最后还是无法撼动它的在消费者心中的地位,使得它成为最成功的日系七座SUV。

在外观方面,汉兰达经历中期改款后,颜值上发生了很大的变化,比之前显得时尚和硬派,前脸盾牌式进气格栅和倒梯形镀铬中网的设计显得很有层次感,两侧大灯的造型更是大气,营造出的辨识度也很强,在加持上獠牙式雾灯的搭配,整体前脸气势比途昂冠道还要霸气。

侧身设计是最抢眼的,修长车身显得它的空间非常的充足,腰身线条的勾勒也呈现出满满的力量气势,19英寸的轮毂更显得越野性十足,尾部的轮廓线条清晰流畅,看起来饱满圆润,展现出很强的层次感。

尺寸方面,这车的长宽高分别为:4890*1925*1720mm,轴距达到2790mm,作为中型SUV,空间宽敞度基本可以满足家庭的需求,不过第三排的乘坐空间有点拥挤,但整体还是不错,走进内部,内饰采用大量软质料材和镀铬饰条装饰布局的中控台很有氛围气势和档次感,而且用料和做工都很精致舒适。配置方面,整体的搭配也是很到位的,但很多车主直言就是入门级车型竟然没有倒车影像,这就有些尴尬了。

动力上汉兰达搭载的是2.0T涡轮增压发动机和3.5L V6自然吸气发动机,其中2.0T最大输出功率220马力,峰值扭矩350牛米,百公里油耗8.2升,而3.5L V6发动机最大输出功率273马力,峰值扭矩337牛米,传动系统匹配6AT变速箱,并且部分车型中还搭载有适时四驱系统,使其的通过性更加稳重和舒适。#丰田汉兰达#SUV#冠道收藏

在外观方面,汉兰达经历中期改款后,颜值上发生了很大的变化,比之前显得时尚和硬派,前脸盾牌式进气格栅和倒梯形镀铬中网的设计显得很有层次感,两侧大灯的造型更是大气,营造出的辨识度也很强,在加持上獠牙式雾灯的搭配,整体前脸气势比途昂冠道还要霸气。

侧身设计是最抢眼的,修长车身显得它的空间非常的充足,腰身线条的勾勒也呈现出满满的力量气势,19英寸的轮毂更显得越野性十足,尾部的轮廓线条清晰流畅,看起来饱满圆润,展现出很强的层次感。

尺寸方面,这车的长宽高分别为:4890*1925*1720mm,轴距达到2790mm,作为中型SUV,空间宽敞度基本可以满足家庭的需求,不过第三排的乘坐空间有点拥挤,但整体还是不错,走进内部,内饰采用大量软质料材和镀铬饰条装饰布局的中控台很有氛围气势和档次感,而且用料和做工都很精致舒适。配置方面,整体的搭配也是很到位的,但很多车主直言就是入门级车型竟然没有倒车影像,这就有些尴尬了。

动力上汉兰达搭载的是2.0T涡轮增压发动机和3.5L V6自然吸气发动机,其中2.0T最大输出功率220马力,峰值扭矩350牛米,百公里油耗8.2升,而3.5L V6发动机最大输出功率273马力,峰值扭矩337牛米,传动系统匹配6AT变速箱,并且部分车型中还搭载有适时四驱系统,使其的通过性更加稳重和舒适。

#中型SUV#21-30万#丰田

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