在国内市场，日系三大剑客都有代表车型。紧凑SUV领域中的丰田荣放，日产奇骏和本田皓影之间燃起了熊熊火花，虽然这三款车型的销量都很好，但是不得不说一说本田皓影，它的上市时间比较晚，但依然表现亮眼，让竞争对手为之侧目。
不同的消费群体选择汽车的标准不一样，懂车的看本质，不懂车的看表象，你是属于哪一种？曾以为本田皓影会糊掉，结果火成一线，超出了预期。
丰田荣放的品质不错，选择它会很放心，不过驾驶质感有待提高，有时候太稳扎稳打也是一个缺点。日产奇骏的航天座椅很舒适，底盘调校偏向柔软，适合对“舒适特质”情有独钟的消费者。真正懂车的消费者会进行全方位比较，从外观到配置，再从配置到动力，本田皓影的优势就是它的均衡性。
本田皓影分为燃油版和油电混合版本，最走量的是1.5T版本，马力高达193PS，最大扭矩243牛米，每公里油耗不到四毛钱，顶配车型还有适时四驱和多片离合器，10秒以内破百，动力输出表现没的说。
锐·混动车型是由2.0L发动机，电动机和E-CVT变速箱组成，最大功率146马力，最大扭矩175牛米，在同级别里能达到中等偏上水平，行驶起来安静从容，车厢的静谧性很好。百公里4.9L的油耗比燃油车还要省油，舍它其谁？
贯穿式前格栅饰条和双翼式LED大灯给人不一样的观感，隆起的发动机盖营造出满溢的厚重感，撞脸本田冠道。车标下方搭载了Honda Sensing安全超感系统，优化了安全系统。
侧面设计就是本田CRV的既视感，得多谢4634/1855/1679/2661毫米的三围，让本田皓影的风格自成一派。尾灯被黑色高亮饰条装饰，夜晚用起来自信满满。
空间很大，从前排到后备箱都令人满意，属于通吃的类型，对身高没有严格要求。后备箱较为平整，空间用起来很灵活，储物能力表现到位。
获得过“沃德十佳”的驾驶舱让人眼前一亮，个人很欣赏它的整体风格。软质材料包裹的中控区域融入了高亮黑色饰条，氛围活跃不少。首次使用本田第二代Honda Connect系统，包括丰富的功能，例如音响，信息，智能手机连接，电话，科大讯飞智能语音功能等等，可玩性大大的强，平时只需动动嘴就行了。液晶屏的显示画面简洁，操作起来流畅，用户体验比本田其它车型要更好一些。
美国权威调查机构J·D·Power公布了2020年中国新车质量调查报告，该报告涵盖57个品牌的241款车型，从质量报告来看，广汽本田名列前茅，底气就来源于此。广汽本田在9月的销量为87786台，同比增长24.2%，1~9月累计销量548,879台，获2020年CACSI合资品牌第一名。
广汽本田旗下有冠道，缤智，奥德赛，飞度，雅阁，锋范，凌派，皓影等大将，口碑在中国市场保持得不错，保值率在二手市场也比较高，总而言之没有能让消费者大吐特吐的槽点。就像今天的主角本田皓影，综合用户评分4.44分，其中外观4.78分，空间4.88分，一点小瑕疵都没有影响消费者对它的态度，可见拳头硬就是硬道理。
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