又是一年“金九银十”。
作为传统的汽车销售旺季，虽然今年车市受疫情波及，但“金九银十”依旧开了一个开头。
10月26日，So.Car产品战略咨询给出了一份9月乘用车市场销量数据报告，
上涨再度成为高频词。
根据So.Car数据显示，2020年9月，整体市场上险量188.9万辆，同比上升13%，环比也有小幅上涨，
继续延续上涨势头。
其中，Sedan（轿车）市场9月上险量93.6万辆，同比增长13%，环比小幅增长，与整体市场势头保持一致。SUV市场9月上险量86.3万辆，同比增长16%，增长率略有下降，但仍是同比增幅最大的细分市场。MPV市场上险量9.1万辆，环比小幅增长，同比小幅下降，MPV市场增长依旧乏力。
SUV市场增长最为显著，其中C-SUV市场靠理想ONE、凯迪拉克XT6和福特探险者拉动，继续保持同比高增长率，A00-Sedan市场则由宏光MINI EV和欧拉R1拉动同比大幅增长。
在各细分市场容量上，9月也呈现增长之势，A-Sedan市场月上险量约56.0万辆，A-SUV市场第二，月上险量约51.9万辆，B-Sedan和B-SUV市场月上险量分别在22万辆左右，A0-SUV市场上险量约11万辆。
9月，C-SUV市场靠理想ONE、凯迪拉克XT6和福特探险者拉动，A00-Sedan市场则由宏光MINI EV和欧拉R1拉动同比大幅增长。
Sedan细分市场均保持同比正增长。
不过，随着车市回暖，
各车型销量整体格局并未发生太大改变。
Sedan市场中，A00-Sedan市场宏光MINI EV保持第一，欧拉白猫上升较快；
C-Sedan市场比亚迪汉上升较快；
其余细分市场格局并未出现太大变化。
SUV市场中，各细分市场上险量分别有不同程度的增长，但排名均变化不大；
本田XR-V、哈弗H6、奥迪Q5L、理想ONE分别列各细分市场头名。
MPV市场容量较小，格局与以往相比基本不变，五菱宏光、宝骏730、奥德赛、别克GL8分别占据各细分市场头名，
五菱宏光和别克GL8在其所在的细分市场地位基本不可撼动。
在新能源汽车市场，
同样以涨为主。
扉旅汽车查阅So.Car数据显示，2020年9月，
新能源市场上险量11.1万辆，环比小幅增长，同比增长114%；其中纯电动9.0万辆，插电混动/增程式2.1万辆。
从车型类别销量来看，新能源Sedan市场上险量8.1万辆，同比上涨138%；其中纯电动7.2万辆，同比上涨198%，插电混动/增程式1.0万辆，同比下降4%。
新能源SUV市场上险量2.9万辆，同比上涨71%，其中纯电动1.8万辆，同比上涨61%，插电混动/增程式1.1万辆，同比上涨92%。
新能源MPV市场9月上险量694辆，较去年同期下降14%，环比小幅上升；其中纯电动303辆，同比上涨19%，插电混动/增程式391辆，同比下降29%。
按细分市场来看，
A00-Sedan市场上险量大增，主要靠宏光MINI EV和欧拉R1带动；PHEV/EREV市场整体容量较小，主要偏向高级别市场，C-Sedan市场靠比亚迪汉和宝马5系新能源带动。
Sedan市场中，A00、A0级市场由自主纯电动占据；
A级市场Aion S稳稳占据头名；B级市场特斯拉Model 3依旧保持过万，小鹏P7第二；C级市场竞争者较少，比亚迪汉稳居第一。
SUV市场中，A0级市场哪吒N01升至第一；A级市场威马EX5排名第一，埃安V排名上升至第二；
B级市场蔚来ES6，C级市场理想ONE各自稳居头名。
MPV市场格局基本不变，集中在A-MPV市场，
其中嘉际新能源位居第一。
9月的增长，让今年三季度成为2018年下半年以来首次实现正增长的季度，并让“金九”成色十足，但10月能否依旧如愿的诠释“银十”，值得期待。
