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2个月卖出6500台,理想ONE成功登顶,续航无忧,比肩X5

2020-10-27新闻5

前言:国内汽车市场的车型种类是越来越丰富了,传统燃油车在原来的基础上又增加了很多的品类,当然这得益于各大品牌的细分化,比如在10万-20万的SUV市场,很多车企像大众,本田等车企已经是布局了多达3款SUV车型,轿车市场也是如此。在燃油车的另一边,新能源车也是蓬勃发展,有像特斯拉这样的国外车企,还有像奔驰,大众这样的传统燃油车企,还有像理想,蔚来等的国产造车新势力车企,都纷纷往这个市场投放全新车型,其中势头最猛的当属国产造车新势力,理想汽车就是其中的一个典型代表。

2个月卖出6500台,理想ONE成功登顶,续航800KM,实力比肩X5! 成立于2015年的理想汽车,其实是一个非常年轻的国产车企,专注于制造的是“没有续航焦虑”的中大型SUV,而发展到现在,旗下已经是有一款成品在售:理想ONE,32.8万的售价,在短短上市后的一年多时间里,理想ONE是已经受到了市场的认可。8月份,理想ONE销量达到了2711台,位居第一,在9月份新能源SUV销量中以3830台的销量再次位居第一并且理想ONE在今年的1-9月总销量已经是达到18722台,成功超越了特斯拉,登上了国产新能源SUV的销量顶峰。

理想ONE取得这样优秀的销量成绩离不开的是其整体实力,比肩宝马X5。首先在外观设计上,理想ONE的设计相对来说还是很成熟的,可以满足审美需求,特别是侧面的设计,以平直的线条为主,营造出了中大型SUV该有的霸气感,比X5更为的协调。在前脸的设计上,规矩的前进气格栅设计,内部采用了黑色的网状装饰,运动气息还是很强的。这个贯穿式的大灯设计,夜晚点亮辨识度非常高,并且前大灯由117颗LED灯组成,不仅漂亮而且亮度很高。

坐进车内,理想ONE的整体设计还是偏向于常规,没有花哨的设计语言,标准的T字型设计的中控台,每一个功能分区都是清晰明了,第一次操作都是没有难度的。而且整车的用料很是高级,在中控台顶部采用的是皮质包裹,边角还带有缝合线,手感很细腻,并且车内没有什么异味,座椅也是采用了全真皮包裹,宽大柔软且舒适。不过最值得一提的还是这个四块大屏幕,中间的是多媒体屏幕,支持语音控制,导航和各种互联功能,最右边是一个独立的操作屏,主要就是提供给副驾来进行看电影电视剧,听音乐等作用。

在空间上,理想ONE定位的是一款中大型SUV,其长宽高分别为5020/1960/1760mm,轴距为2935mm,达到了标准,在具体的体验中,其车内的空间也是很充沛,6座布局全部是独立的座椅,其实这更适合日常的需求,舒适性也更高,当然还有7座布局,第三排的空间也是很充裕的。为了达到更出色的舒适性,第二排双层隔音/隔热隐私玻璃,四条米其林PRIMACY静音轮胎来进行保驾护航。

最后就是理想ONE的“核心”也就是动力系统,该车采用的是增程式动力,通过大容量的电池组合高功率的增程发电系统来解决续航焦虑,其续航里程达到了800KM,这套动力系统支持纯电行驶,还支持通过添加燃油来进行驱动,在没有电的情况下添加燃油也可以驾驶,这下就很好地解决了续航焦虑,在长途驾驶的时候,充电不方便也可以无忧的驾驶。在功率上,这套系统的电机的最大功率达到了326马力,0-100公里/小时加速时间仅为6.5S。

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