近日，全新iPhone 12系列手机的发布再次引爆各大社交媒体平台。和每年的情况差不多，新款iPhone上市掌声与骂声各占一半。不过在今年骂的格外多，原因为何？除了手机本身之外，苹果取消了随机附赠的充电头和耳机！此举引发业内热议，然而库克给出的原因竟是出于环保考虑。
而在汽车界，也有这么一批合资SUV，入门版本可谓非常寒酸，在增配成趋势的今天，他们依旧我行我素，不怕外界议论。
丰田奕泽指导价：14.58-17.68万元
奕泽IZOA采用了SEXY DIAMOND钻石结构设计，狭长犀利的进气格栅以及类似于战斗机导风翼的侧进气口造型，搭配上极具辨识度的LED前灯组与悬浮式LED尾灯，看起来未来感十足。
另外，奕泽IZOA还通过隐藏式后门把手设计、悬浮式车顶，营造出了近似双门跑车的动感气息。
内饰方面，奕泽IZOA燃油版采用大量菱形设计元素，中控台偏向于驾驶员一侧，并以悬浮式中控屏、三辐式多功能方向盘搭配撞色设计，整体造型十分年轻。
动力方面，奕泽IZOA燃油版继续沿用2.0L发动机，最大功率126千瓦，峰值扭矩203牛·米，匹配可模拟10挡的CVT变速箱。悬架系统方面，奕泽IZOA燃油版与奕泽E进擎前悬架均为麦弗逊式独立结构，后悬架均为E型多连杆结构。
总结：入门版本没有配备倒车雷达以及倒车影像，这也是比较基础的配置。座椅采用的是织物座椅，方向盘材质采用的是塑料材质。值得一提的是，电动座椅调节仅仅只有在顶配车型才能见到，并且也只有主驾驶位拥有，成本控制实在有点"过分"了。
北京现代ix25指导价：10.58-13.68万
新ix25表现出来"新"的气息还是很明显的，比如换上了一套相对怪异的外观。这分体式大灯，跟宝骏的比起来，各位更喜欢哪家的？老实说，全新ix25在外观个性方面的追求，已经是到达了一个放飞自我的水平了。
侧面看，唯独让人觉得很不协调的依旧是车头怪异的设计，看起来可以说是很个性了。车尾的设计也跟车头相呼应，采用了分体式的尾灯，上面是贯穿式设计，下面尾灯部分是不规则形状。
车内采用了大面积软质材料的包裹，摸起来虽然偏硬的那种软塑手感，但是米白色加上缝线的点缀，看着就很有质感，而本身北京现代的装配工艺也不算差。另外，设置在中控台上方的前排出风口看起来也很有特色。
动力方面，搭载了1.5L自然吸气发动机，最大马力115匹，最大扭矩144牛·米，匹配CVT变速箱，满足国六排放标准。
总结：北京现代将ix25气囊方面进行了简配，仅仅保留主/副驾驶拥有气囊，也就是说遇到碰撞时，后排乘客会遇到最直接的冲击。入门版本的ix25座椅采用的是织物座椅，并且没有配备中控液晶大屏，整体内饰看上去较为寒酸。另外，全系车型都没有配备座椅电动调节、全车一键升降车窗、电动后备箱。
广汽三菱劲炫指导价：9.98-13.98万
劲炫采用了家族最新的设计元素，经典的Dynamic Shield家族式的前脸设计，并在进气格栅处新车运用了镀铬条装饰，让这个车头的设计更加硬朗。在风格上，也更加贴近硬朗造型的奕歌和欧蓝德，提升了劲炫的整体质感。
侧腰线的凌厉线条体现了其力量感，配合银色行李架，给新劲炫增添了几分野性。而车尾方面，换装后全新设计的后保险杠和尾灯组，为其增加了很多的新鲜感，尾灯 "Y"字形的内部结构也比较新颖。
内饰设计也颇具亮点。作为专门为中国市场定制的"水平分体式"中控台，新劲炫也将内饰的整体质感和档次感进一步提升，双色拼接的中控台搭配三幅式的皮质多功能方向盘，突出其内在的精致感。在合理利用车内空间的同时，新劲炫也最大化的突出了其品牌的个性。
动力方面，提供1.6L和2.0L两种排量发动机选择，其中1.6L发动机最大功率为91kW，峰值扭矩149N·m。而2.0L发动机最大功率为122kW，峰值扭矩为201牛·m，两款发动机均采用三菱独门的MIVEC技术，可实现气门正时与升程连续可调，保证充沛动力输出。
总结：又一个全系都没有ESP车身稳定系统的车型，要知道这可是最基本的安全配置了，还有就是劲炫全系总共九款车型，居然有六款车型只在主副驾驶位配了安全气囊，其它地方都没有，像电动座椅调节也只能在最顶配的两款车型上看见，而且只有主驾驶位的，全系没有后排空调出风口等等基础配置，要安全性它没有，要配置也很寒酸，难怪卖的不好。
大众桑塔纳指导价：8.69-11.59万
桑塔纳的前脸造型依然简单，层次感明显的中网，让这款车更容易被辨认出来。由于价格关系，前大灯只能采用卤素光源，大灯也只加入了高度调节功能，高配车型拥有延时关闭和转向辅助灯。
低配车型的轮毂采用了钢制轮毂，中高配车型采用的是铝合金轮毂，轮毂采用了多辐式设计，样式比较新颖。
内饰布局没有调整，颜色搭配还是那么居家，虽然内饰的用料也没有明显的变化，但是新款桑塔纳的行李箱容积却提升到了466升，从实用性角度来说，新款车型空间利用率更强。在其他配置上，最低配的新款桑塔纳加入了胎压报警，车身稳定控制，发动机启停，遥控钥匙，USB接口等配置。
动力方面，该车全系搭载最新研制的1.5L EA211发动机，额定功率为82kW，最大扭矩为145N·m，并且油耗更低；预计匹配爱信6AT变速箱。
总结：中控屏没有不说，也只有主副驾驶位标配了安全气囊，车灯也是卤素的，更重要的是它全系使用的居然都是后轮鼓刹，这在现在的自主品牌或是合资品牌车型中都属于极其罕见的存在了，并且低配的几款车型使用的还是钢轮毂。可以说，这个价位随便找来一款自主品牌的车型在配置这一块都可以轻轻松松吊打它了。
