以价格换量是很多车企面对市场销量尴尬的时候所会采用的战术之一，但是如果明确给出“价格优惠”这样的大杀招下来了，但是依旧没有起到促进作用，形成的以价换不了量这样的场面出现了之后，其背后的问题就令人深思了。
奔驰GLB新车在今年的一月份到七月份销量累计不到三万台，这样的业绩着实令许多网友大跌眼镜。先前官方售价30万的它，优惠幅度达到6万，不知道消费者觉得有诚意还是没诚意。首先，“拉低购入门槛，进一步提升产品的性价比”这样的方式是没什么问题，但是还需要着重考虑的还应该是产品对等。
也就是说，相同的产品实力如果实力不相上下，其中有一个产品在竞争当中愿意降低优惠，那么产品竞争力才一下子提起来了。看回奔驰GLB，并不是说GLB的质量不行，但是全系标配的1.3T，还非要分出高低功率两个版本，难怪消费者们真的不买账。
现阶段消费者对于一款车的关注，不只是品牌，对于空间、配置、动力也是相当挂钩的。都不想去讨论1.3T的GLB动力表现和驾驶感受如何了，起初售价便是30万起步的1.3T GLB，这是让消费者交智商税收吗？再者，就是对于开发出第七排这个真是让人无奈至极了，4米六的车长，任这款车的空间利用率那么好，二排就是很不舒适，第三排本就是备用，这样一来，为了第三排牺牲常用的二排，消费者心里会怎么想？
