欧洲人人高马大，都买微型车，为啥中国人人小，但是要买大车？
这句话本身就是有问题的。欧洲人并不仅仅只买微型车，他们也买两厢车，也买旅行车，三厢车也买。
我的弟弟正好在德国生活，和他聊了好几次汽车问题，也问过他是不是欧洲人都喜欢买一些小型车呢？弟弟告诉我，他自己最近也买了辆车，就是二手的大众甲壳虫（参数丨图片），自己主要原因也是因为这样的车价格便宜。
弟弟告诉我，其实欧洲人并不是说不喜欢大车，因为大车的费用更高，大部分人觉得没必要。因为一般在德国正常都是夫妻俩居住，正常1-2个小孩，正常的年轻人很少有和父母一起居住的，绝大部分时间他们的车辆后排是没有人乘坐的，自然也没有必要去购买三厢车。
弟弟还告诉我，一般来说欧洲的汽车马路都偏小，而且停车非常的复杂，所以他们也自然更偏向于购买一辆小型车。而在德国的高管，到了中国以后买的基本上都是BBA的三厢车，因为中国的公路条件更好，停车更方便，所以他们并不是钟爱两厢车或者小型车，只是他们没办法。
很多人都说，欧洲人喜欢原汁原味的两厢操控车，当地人根本就没有这种想法。事实上，他们开两厢车也绝不是为了汽车操控，再说1.5L的排量，1.6L的排量，谈什么操控呢？在欧洲的乡下，大部分人购买的还是中大型的SUV或者轿车，因为道路的条件相对更好，所以他们也喜欢更舒适的车型。当然，他们平时上班也会再配一款小型车，主要还是考虑到停车问题。
所以现在的很多网友们可以闭嘴了，说什么中国人不懂车，只要车大就买。欧美国家的国情怎能套用到中国汽车市场呢？这是将国外的用车情况应套到中国消费者的身上，而且还会冠以操控的名号，这就是认知的偏差。
弟弟告诉我，他们绝大部分的同事，不管是中国的还是外国的，回到中国以后，绝大部分购买的还是空间更为宽敞的轿车和SUV。
一位德国工程师也和我讨论过操控的问题。你真的会以为一辆接近5米长的车有时候多个十厘米，少个十厘米的话，在你实际驾驶中会有多少不同的感受吗？你又不是专业的赛车手，所以别逗了。
