10月25日，三明至“新国门”—北京大兴机场的航线开通了。
今年，我市机场航线开通工作喜报频传。
6月15日，我市开通了海南—三明—南京航线；2020年9月17日实现了广州、三明每天一班航班……
不仅仅是航线。
不断完善的三明立体交通网络，正形成三明经济社会发展的裂变效应。
三明，畅通货运物流，引来人流资金流。
“十三五”期间，我市迎来了交通“大投资、大建设、大发展”的火红年代。
综合交通运输网络已经形成
我市交通运输初步形成了以快速铁路、高速公路、机场、普通国省干线为一体的现代综合立体交通运输体系。
东出可达福州、厦门、泉州，西进广阔的内陆腹地，南联龙岩迈向珠江三角洲，北接南平通往长江三角洲……三明作为国家公路、物流枢纽城市和闽中综合交通枢纽的区位优势更加凸显，实现了由基本适应向适度超前的新跨越。
“十三五”期间，三明综合交通基础设施规模不断扩大，公路、铁路、机场建设加快推进，综合交通网络不断完善，交通运输通道基本形成，实现与省域中心城市快速通达。
县县通快铁的梦想即将实现
曾经只有一条鹰厦铁路的三明，如今，全市铁路通车里程490公里，在建里程353.8公里，总里程达到了843.8公里（含鹰厦铁路）。
2021年底前，“两纵两横”快速铁路网将基本建成，在全省各设区市率先实现县县通快速铁路。
“十三五”期间，我市铁路建设预计完成投资209.3亿元（2020年预计完成32亿元）。
三明“两纵两横”的铁路网呼之欲出。以南龙铁路、浦梅铁路建宁至冠豸山段的两纵，以向莆铁路、兴泉铁路的两横，将让22965平方千米的三明版图，有了灵动的线条。
记者梳理了三明铁路的建设年表：2018年12月29日，南龙铁路建成通车；2016年11月25日，浦梅铁路建宁至冠豸山段破土动工； 2017年3月16日，兴泉铁路全线开工建设。
而这数字的背后，是历代三明人走出山门的梦想和追求。高速公路通车里程居全省前列
这个国庆长假，来自广东省梅州市的游客小彭说，他们一家驾车沿着高速公路网，在永安、三明、将乐、泰宁玩上一圈。
“十三五”期间，我市公路建设预计完成投资432亿元（2020年预计完成98亿元），预计公路总里程达15500公里，较“十二五”末增加1046公里，提高约6%。基本实现城镇、重大产业基地、主要旅游景区、交通枢纽相连通。
三明的高速公路通车里程居全省前列。
“十三五”期间，三明新增通车里程108公里，通车总里程达到758公里，建成沙县至厦门高速公路三明境内段、莆炎高速公路永泰梧桐至三明尤溪中仙段、三明沙县机场互通及接线、永安贡川互通及接线、泉南线大田上京互通及连接线、湄渝高速三明西互通、湄渝高速三明吉口互通，基本形成“一纵两横三联”高速公路骨架网。普通公路建设提质升级
国道205线三明市区过境段工程，2017年1月12日建成通车。
国道534线三元区槐林至荆东段工程，建成通车后，缓解了市区交通压力。
“十三五”期间，类似这样的项目，遍布三明的12个县（市、区）。
我市已建成普通国省干线约183公里，普通国省道通车里程达到1940公里。其中，二级及以上公路比例约70.5%。
“十三五”期间，全市进一步完善中心城市干线路网，改善城区过境出行条件。完成国省道路面改善工程134公里、国省道绿色长廊里程500公里、灾防工程建设365.6公里……
“四好农村路”建设成绩突出，全面推进窄路面拓宽改造、资源路、旅游路、产业路建设，提档升级3700公里。三明飞得更高更远
2016年3月7日三明沙县机场正式建成通航。
截至2020年6月28日，4年多时间，三明沙县机场已迎送往来近80万人。通航北京、上海、广州、深圳、武汉、唐山、佛山、重庆、青岛、成都、宁波、郑州、海口、南京14个城市。
2019年以来，三明沙县机场先后开辟了三明—上海、北京、深圳、重庆、成都、宁波、海口等地的航空货运航班航线，2019年完成航空货物吞吐量148吨。
三明的鲜切花、冷冻食品、鱼苗、鸡鸭苗，飞往北京、武汉、上海、成都、西安，最远可达新疆乌鲁木齐、内蒙古呼和浩特等地。
2019年7月，三明沙县机场机坪扩建工程正式开工建设，建设内容包括新建6C4B十个机位及助航灯光、监控等相关附属配套工程，并于2020年1月通过竣工验收。城乡公共交通广受好评
站在梅列区左海公交站点，你等待的公交车还有几分钟进站，在站牌显示得明明白白；
在三明南站，下了动车，出站右转就是敞亮的客运交通枢纽……
“十三五”期间，我市中心城区已建成三明动车站、碧桂园和翁墩等3座大型公交枢纽站。宁化、永安、尤溪、将乐、大田、建宁、沙县、泰宁、清流、明溪等县也建成了1座公交枢纽（首末）站。全市乡镇综合运输服务站共建成24座。
三明中心城区公共交通占机动化出行分担率达33.5%；我市交通部门和公交企业积极推进公交线路向城区周边20公里范围内的乡镇延伸。
目前，市县两级城区20公里范围内乡镇共有49个，通达公交线路的有28个，占比达57%；全市城乡公交线路共有79条，公交车338辆，方便了城区周边乡镇居民搭乘公交车的出行需求。综合交通枢纽建设布局合理
“十三五”期间，我市建成三明汽车南站、永安汽车南站，实现与南龙快速铁路“零距离换乘”和“无缝衔接”的交通综合客运枢纽，铁路、公路、城市交通等不同层次运输方式的组合模式科学便捷。
以生产服务型国家物流枢纽城市建设为契机，我市线下物流枢纽、公路港等物流节点，重点打造三明陆地港、三元大坂物流园项目，基本实现现代物流枢纽网络。
三明正成为区域性综合交通枢纽和物流中心、国家重要物流节点城市。
来源：三明市融媒体中心（作者：骆志雄、廖才林）
新媒体编辑:李雨青
