人们常说新手与女司机是“马路杀手”，但其实对于很多老司机来说，由于开车上路的经验丰富，在驾车中也会出现很多的错误，很可能因为这些小错误因小失大，造成严重的后果，下面小编就来盘点一下老司机也会经常性出现的错误。
1、夜晚行驶时将前后雾灯全部打开
很多老司机习惯夜间行车时打开雾灯，说这样会大幅提升车辆的照明，但其实这样是非常危险的，雾灯的白光非常强，对对向车辆有很大影像。正确的使用方法是尽量在恶劣天气下开启雾灯。
2、转弯同时踩刹车 易失控翻车
高速公路匝道一般都是圆弧形弯道，而且转弯半径都比较小，所以匝道上限速基本是在40公里/小时。进入弯道，千万不能急刹车——转弯时汽车重心偏移，此时刹车会加重侧倾，造成单边制动，若速度过快，或刹车过猛，则有翻车危险。正确做法应在进入弯道前就降低车速，入弯后，缓慢加油车身才能保持平稳姿态。
3、先踩离合器后刹车 刹不住了
有人认为刹车前应切断动力，刹车会更有效，这是错误的。因为踩下离合器，发动机转速迅速降低到怠速，进气管总的真空度降低，真空助力器的辅助力大大降低。正确的操作，应先踩下刹车，车速降低后再踩下离合器。
4、倒车时扭头往后看
对于很多车技好的朋友来说，我们在倒车时喜欢扭头朝后看，认为这样可以减小盲区，视线会更好，但其实不然，在这种情况下我们无法注意到车头和车侧，很容易产生剐蹭。
5、单手扶方向盘
单手打方向看似很帅，但其实存在极大的安全隐患，在遇到紧急情况时，很容易出现转向角度不够，或者力度不足等情况，从而引发不必要的事故。
6、行驶中接听电话或玩手机
在开车时无论是低头玩手机，还是接打电话都会增加安全隐患，而有的朋友可能会说我使用了耳机，双手不会离开方向盘，但这样做其实也会分散一定的注意力，并且耳机也有一定的隔音能力，如汽车鸣笛等会被我们所忽略，从而增加行驶时的安全隐患。
7、停车时先推P档，再拉手刹
先挂P档再拉手刹这一问题同样有很多朋友存在，不过这样的做法同样错误。因为一但停车的地方坡度较大，想再从P档移出会比较困难，同时对于变速箱也有一定损害。正确的顺序应该是：踩刹车停稳-拉手刹-进N档-松一下脚刹-进P档-熄火。
8、因事故或故障停在车道上时，在后方不摆放警示标志
在学习交规时我们都被告知如遇到突发情况需要在车道停车时，必须在后方摆放警示标志，但有不少司机朋友偷懒省去了这一步骤。
但其实很多重大的交通事故都是由此所引发。由于未摆放警示标志，使得后车来不及避让，从而酿成惨剧。
