现在的汽车可以称得上是非常的智能化，一些原本属于非常笨拙的机械操作硬件，都已经被各种各样的传感器替代，但是说起汽车上面的核心配件，那么也许除了发动机以外，最为重要的就是变速箱了。
变速箱这么多年一直在不停的改动，最终形成了两大派系，一方是手动挡变速箱，另一个就是自动的变速箱。
先抛开经济条件不谈，有很多的手动挡车主认为，用自动挡的变速箱来开车，几乎就是和骑电动车没有什么两样，根本体现不出来手动挡的那种驾车体验，和瞬间换挡所带来的那种乐趣。
但是有很多自动挡车主表示，手动挡换挡太为频繁，真的是非常的浪费时间，自动挡简单方便快捷。
但是有许多车主在选择驾驶自动挡车型的时候，却傻乎乎的只知道一直用前进的进行前行，无论前方的路段是属于上坡还是下坡，或者是正在属于超车的阶段，只知道踩油门或者是踩刹车。
实际上，这可以称得上是对于自动挡车型的一种侮辱，自动挡车型远远比你想象的还要强大
实际上我们只需要掌握三招，就可以使自动挡车型的油耗拼命的往下掉，首先在我们提出的时候就有一个误区，很多人认为，只有把油门踩到底的时候才能够达到快速提速的目的，实际上这种想法是错误的。
由于自动变速箱他存在经济新换的有一个过程，因此我们只需要在感觉到车速起来的瞬间，先松一下油门，再踩一下油门，那我只是获取的加速度原比你一直踩着油门要快，还有一个优势就是省油。
第二招就是在我们开自动挡车型正常速度行驶的时候，没必要的前提之下，尽量不要急刹车，因为虽然说此时的发动机舱内仍在高速运转，一脚急刹车，不仅加快了刹车片的磨损，同时也会瞬间增加油耗。
除此之外，第三招在路上行驶的时候，匀速行驶相对来说最为省油，尽量避免频繁的超车以及，紧急变道，这样的行为发生，瞬间会使你的油耗再次爆表，除此之外，在一些长下坡的时候，尽量也不要使用空挡滑行，根本就起不到省油的作用，同时还会危害到我们的安全#变速箱#手动挡#油耗收藏
实际上，这可以称得上是对于自动挡车型的一种侮辱，自动挡车型远远比你想象的还要强大
实际上我们只需要掌握三招，就可以使自动挡车型的油耗拼命的往下掉，首先在我们提出的时候就有一个误区，很多人认为，只有把油门踩到底的时候才能够达到快速提速的目的，实际上这种想法是错误的。
由于自动变速箱他存在经济新换的有一个过程，因此我们只需要在感觉到车速起来的瞬间，先松一下油门，再踩一下油门，那我只是获取的加速度原比你一直踩着油门要快，还有一个优势就是省油。
第二招就是在我们开自动挡车型正常速度行驶的时候，没必要的前提之下，尽量不要急刹车，因为虽然说此时的发动机舱内仍在高速运转，一脚急刹车，不仅加快了刹车片的磨损，同时也会瞬间增加油耗。
除此之外，第三招在路上行驶的时候，匀速行驶相对来说最为省油，尽量避免频繁的超车以及，紧急变道，这样的行为发生，瞬间会使你的油耗再次爆表，除此之外，在一些长下坡的时候，尽量也不要使用空挡滑行，根本就起不到省油的作用，同时还会危害到我们的安全
