40年前深圳汇聚了从全国各地迁徙而来的年轻人。
40年后，这代开拓深圳的孺子牛们纷纷步入退休的年龄，一部分广东籍老深圳选择回到自己的家乡养老，将更大的居住空间留给尚在深圳打拼的子女。
一台适合他们退休生活的汽车成为不少家庭的讨论话题。
抛开场景说合适都是耍流氓。
我们不妨设定4种生活场景，盘点一下不同场景下最契合父母们退休生活的汽车，前提是不能贵，爸妈心疼。
小城市日常代步：广汽丰田致炫6.98-9.58万元
回到小城市，一台A0级小车更适合在老城区的小巷里穿行。不必要有强大的动力，能满足父母日常走亲戚，周日到深圳看孙子即可。
作为一台买菜车，首先考虑的必须是操控便利性以及燃油经济性。
这在A0级市场有太多选择但却各有缺点，例如让人两眼昏花的双A柱设计或者极其复杂的车机系统，这简直是中老年人的噩梦。
中控屏幕不用大，但按钮一定要齐全，爸妈手一伸就能找到空调、电台的位置。
车内的视角是同级中的佼佼者，不仅车头够短，而且前挡风玻璃的视野非常开阔，在狭窄空间中腾挪绝对不是问题。
1.5L发动机最大功率虽然仅有110hp，扭矩也只有138Nm，但5.2L的百公里油耗才是爸妈关注的优势。
此车唯一不足在于车内置物空间偏少，老父亲心爱的保温杯只能将就塞在扶手箱中。
合家欢全家乐：上汽大众途安L 拓界版17.78万
MPV绝对是这类需求最好的选择。
一家六口爷孙三代其乐融融欢度周末，是赋闲在家的父母亲最期待的活动。
途安的名字起得好，旅途平安完全切中父母心中对于周末亲子活动最根本的需求。
也许大众不是最安全、最高性价比的汽车品牌，但绝对是父母这一代人心目中最认可，了解最深的品牌。
从前花40万买帕萨特为了赚钱养家，如今花15万就能买到一台7座车享天伦乐。
这种贯彻其一生的记忆传承，足够让父母沉浸在幸福中。
即使现款途安L是台超过5年历史的老车，但不妨碍其仍然出色。
当然，如果仅靠品牌力没有产品力，品牌再强也走不远。
大众品牌的做工一直扎实细致，相较于日本品牌更有优势的车机系统也能符合同行年轻一辈的胃口。
143mm的离地间隙绝对是同级车型中罕见的，极大提高了长途旅行中的通过性。
1.4T涡轮增压发动机最大功率为150hp，峰值扭矩250Nm，可能在高速上可能有些许疲软，但启动和加速应该还是不错的。
潇洒走一回：长城炮越野版 16.98-20.68万元
拼搏了大半辈子，无暇欣赏祖国山河的美好。
一台好的越野车，陪伴两老潇洒走一回。
我相信在你还小的某个夜晚，父亲一定承诺过要带娘游历世界。
这诺言一直被柴米油盐耽误着，直到儿女长大，才终于有了足够的时间和金钱去实现。
走318过道，过独库公路，没有一台靠谱的越野车绝对不行。
但越野车的装载能力实际上并不如皮卡，因此一台优秀的皮卡，更是行走江湖的绝佳选择。
如果这台皮卡能够自带绞盘、三把锁和涉水喉并且定价只要20万内。
这样实惠的产品，满地球大概只有长城炮越野版了。
长城炮涉水深度可达700mm，光是最大离地间隙就高达245mm（比起网红奔驰大G还要高4mm）。
当然了，长城炮越野版适合所有有一颗撒野之心的爱好者，不只适合中年父母，同样适合年轻父母。
发挥余热跑滴滴：一汽丰田卡罗拉双擎E+17.48-19.78万元
不甘寂寞，跑跑网约车发挥余热，一台高品质又节能的紧凑型轿车是最好的选择。
选择纯电动车自然是成本最低的，但目前为止各类小区充电桩普及率不高，充电仍有一定困难。
因此混动车型依然是目前使用成本最低且使用便捷的驱动形式。
要说世界上对混动技术研究最深，最透彻的，莫过于丰田，卡罗拉双擎绝对是个既经济又可靠的选择。
装配了第四代双擎混动系统后，1.8L自然吸气发动机+双电机的组合可以将综合工况油耗降低到1.3L每百公里，混合动力模式下油耗也仅为4.3L每百公里。
来自松下的锂电池组容量为10kWh，纯电续航里程为55km。
不过卡罗拉双擎E+最大的劣势在于其相对其他国产品牌而言高昂的价格，补贴后售价17.48-19.78万元光用来跑网约车虽有铺张浪费之嫌。
但若只作发挥余热接触社会之用，却是个合适之选，毕竟操劳了大半辈子何必再刻薄自己。
