日前，雷诺旗下达契亚（Dacia）品牌发布了首款纯电动车型——Dacia Spring Electric，新基于CMF-A平台打造，也可以看作是东风风行T1 EV、东风风光E1以及启辰e30的换标车型。
据悉，达契亚是罗马尼亚最大的汽车制造企业，1999年被法国雷诺收购，主要以生产“廉价车”为主。
参考官图来看，新车外观上采用了Dacia家族式的前脸设计，包含两侧连接头灯的点阵式前格栅，以及位于两侧格栅的分体式大灯，整体造型与雷诺 e诺高度相似。
在内饰设计上由于定位廉价，整体看起来非常的简单，中控配备了小巧的触摸屏，搭载Apple CarPlay和Android Auto，只能算是“够用”。
而作为一款电动车，大伙最关心的应该就是续航了。Dacia Spring Electric采用与与雷诺 e诺相同的单电机动力，最大功率44马力，WLTP工况续航里程达225km。
同时，得益于容量不大的电池，该车使用30kW充电桩可在1小时内将电量充至80%。
根据目前获得的消息来看，Dacia Spring Electric将在湖北十堰的一家工厂生产，未来将出口至欧洲。这家工厂由东风、雷诺和日产合资组建的企业“易捷特新能源汽车有限公司”所拥有。
不过，雷诺这一计划遭到法国当地劳工组织的猛烈抨击。究其原因，主要还是此举对法国工人的就业和收入造成了影响。因此Dacia Spring Electric的国产化目前还前途未卜。
