如果有关注平行进口，一定绕不开途乐。毕竟途乐的对标车型可是一代王者——兰德酷路泽，可是在终端售价上，只卖到了霸道2700的价格，真可谓性价比极高。
20款途乐于19年9月底在中东正式上市，通过平行进口引入国内将近半年时间。今天咱们不谈在陆巡、途乐和霸道中如何做选择，只聊19款和20款究竟哪款更合适。
接下来我们以XE版本车型，通过几个不同维度来进行全面对比和分析。
一、外观方面
20款途乐XE 正面
20款途乐采用了家族式V-Motion设计，搭配蜂巢式中网，并使用大量镀铬元素，让前脸看上去非常高大威猛和霸气。采用C字型设计的LED大灯，不仅造型美观，也十分具有辨识度。
19款途乐XE 正面
19款则采用的是三口式设计方式，同样使用大量的镀铬元素，在粗犷的硬派中提升精致，营造出满满的力量感。前大灯为卤素大灯，只有在高配车型上才采用LED光源。
20款途乐 背面
20款途乐采用红色尾灯，并做熏黑处理，与前大灯一样是LED光源，尾灯间用镀铬装饰条贯穿连接，并烙上PATROL字样，非常大气上档次，同时，原车尾部还自带拖钩孔。
19款途乐 背面
19款途乐尾灯是白色，和前大灯一样也是卤素光源。原车不带脱钩孔，如需加装拖车钩，只能另行打孔安装，并且镀铬装饰仅在车牌框区域。在左车灯下方有PATROL标识，彰显身份。
20款途乐 轮毂
19款途乐 轮毂
20款与19款的轮毂大小均是18寸，20款采用熏黑处理，轮毂设计较之19款有较大改变，呈现出更加时尚和硬朗的感觉。
二、内饰方面
20款途乐 内饰 带小屏
20款内饰与19款内饰唯一的区别在于：将19款CD机盒升级成了一块小屏。即便是多了这一块小屏，但是非常的鸡肋，毕竟对于途乐这么大的车身，是完全有必要换装一块大屏，并加装360环影，只有这样停车、倒车才会更加安全，更加有保障。
19款途乐 内饰 CD机盒
三、配置参数
20款途乐与19款途乐在发动机、底盘和变速箱这三大件方面一模一样，并且数据总成也相同，均是4.0L V6发动机，最大马力279匹，最大功率205kw，最大功率转速5600转，最大扭矩394牛米，最大扭矩转速4000转，采用7档手自一体变速箱。车身尺寸长宽高为：5165*1995*1940mm，其中途乐最小离地间隙273mm，双油箱共计140L容量，多点电喷的供油方式。
我们可以简单的将20款途乐理解为中期改款车型，毕竟核心配置和技术与19款是相同的，最大的区别则是在外观方面，市面上途乐20款比19款价格要高，黑色比白色价格要高。
如果对外观比较在意，选择20款肯定没有错；如果在乎里子，那么19款的性价比就不言而喻。所以，根据自己的侧重点去选择车型才最为稳妥。
（下期预告：途乐刚需改装有哪些？如何避免过度改装？）
