众做周知现在的SUV市场开始越来越饱和，想要在市场谋求突破，就必须得不断的创新，所以市场上出现了诸多像长安UNI-T以及吉利ICON这样诸多跨界属性的SUV，他们凭借着颠覆的颜值和越级的科技配置已经在细分市场站稳脚跟。一直处于小众定位的硬派SUV近年来也迎来不错的势头，从哈弗H9每月3000+的销量表现就可以看出端倪。作为自主SUV的领航者长城汽车继哈弗H9后又推出了一款主打豪华定位的硬派SUV—WEY坦克300，新车相继在成都车展和北京车展亮相，在经过一段时间的预热后，新车也将在12月份迎来上市。近日笔者就捕捉到了一组坦克300的实车图，话不多说下面就我们抢先一睹新车风采。
外观方面基于“坦克.WEY”平台打造的他采用了全新的设计语言，具体来看其圆角矩形的中网内部辅以三根熏黑的横向格栅，并和两侧造型复古的圆形大灯则连为一体，再搭配发动机盖上方隆起的线条，进一步增加该车力量感。下方则有粗壮的黑色包围进行代替，外扩式的设计非常符合国人对硬派SUV的理解。值得一提的是新车狭长的LED日行灯还和两侧的翼子板相连，眼中带刺的手法相当大胆和前卫。
车身侧面新车采用了近乎方正的盒子造型，搭配大尺寸的车身轮眉和专属的越野轮胎，将一台硬派SUV该有的气场展现的淋淋尽致。作为一台硬派SUV，新车33度的接近角、34度的离去角以及224毫米的最小离地间隙，最大限度的保证了新车在极限条件下的通过性。
车身尾部新车同样是我们熟悉的造型，其外挂式的备胎采用全尺寸设计，内部则有熏黑的格栅进行填充，较传统硬派越野车相比具备的一定的时尚感和运动感。此外新车垂直分布的尾灯组微微向外突出，并且边缘进行了熏黑处理，在全LED关于配合下展现出不俗的科技氛围。
尺寸方面坦克300的长宽高分别为4760*1930*1927mm，轴距为2750mm，定位于一款紧凑级硬派SUV。那么在内部驾乘空间方面，坦克300的表现又会如何呢？据178CM的体验者现场体验，其后排纯平放倒后可以轻松躺下二至三个成年人，对于一台非承载式的硬派SUV来说还是非常值得称赞的。
内饰方面新车颠覆了以为大家对硬派SUV的认知，较粗犷的外观相比，新车更加注重对豪华感和科技感的营造。细节来看，其中控台的造型与奔驰大G的有异曲同工之妙，T字形的对称式设计显得非常宽大厚实，圆形的空调出风口起到了画龙点睛的作用，再加上厚道的用料以及一体贯穿式的液晶大屏，营造出不错的科技感与豪华气质，气场完全不输百万级别的奔驰G350，完全对得起国产豪华硬派SUV的称谓。
配置方面，坦克300也达到了主流水准，双温区自动空调、温度分区控制、燕飞利仕音响、ACC全速段自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKA车道保持、ELK紧急车道保持、IACC智能速度辅助、LCK车道居中保持等智能驾驶辅助系统、全景影像等装备都出现在了新车上，这一点无可挑剔。硬核配置方面新车采用专业非承载式越野底盘、前中后三把差速锁、坦克转弯以及蠕行模式三大越野利器；并提供雪地、岩石、山地、泥沙等9种驾驶模式。
动力方面新车搭载一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率227马力，最大扭矩387牛米，传动系统方面与之匹配的是来自采埃孚的8AT变速箱，当然，如果你认为2.0T+8AT的动力组合是“弱鸡”，那么未来该车还将提供的3.0T+9AT无疑会满足你更苛刻的需求。并提供适合四驱和分时四驱两种驱动形式。
