原标题：探岳X：以爱之名，助力大众品牌向上丨壹观察
在营销上，一汽-大众也充分考虑到探岳X产品独特个性和魅力，以及目标用户人群的情感表达诉求，所以在产品内涵上进行了很好的感性诠释。
文｜马腾飞
图｜来源网络
一汽-大众大众品牌首款轿跑型SUV——探岳X，上周在京正式上市，23.58万元起步价，决定了这不可能是普通用户购车时的首选。因为同样的价格，上可以买到BBA一线豪门中入门B级轿车，下可以在二线豪华品牌里，购买同级别的SUV产品，比如凯迪拉克XT4。
这又在消费心理学上引爆了一个值得深思的话题，如果预算相当，大多数消费者是愿意购买一个豪华品牌（入门配置）还是一线合资品牌（中高配）？鸡头和凤尾的“二选一”抉择，似乎从来就没有停止过去困扰那部分天生爱纠结的用户。但这并不妨碍，探岳X以爱之名圈粉。
越个性化的产品，越需要与用户建立情感链接与价值共鸣，探岳X就是这样。如果考虑价格和实用性，普通版探岳显然更适合大多数主流家用消费者的需求，因为性价比显然更高。但对于颜值和驾控有更高需求的金字塔尖用户，他/她们购车因素的优先次序中，引领潮流和自我表达首当其冲。
而探岳X，一款售价不菲的轿跑型SUV，正好切中了这部分用户的诉求点，当然，这部分用户肯定必须是大众品牌的铁粉，对厚重的德系驾控体验高度认同，同时又对新车的颜值有着格外的要求。而一般理性用户更注重的性价比，在这部分希望现在鄙视链中上游的人群中，显得并不那么重要。
而探岳X，确实是这么照着用户需求的痛点，来打磨自身产品力的。作为大众汽车在中国生产的首款100% R-line车型，探岳X 将Coupe运动风格设计与高性能产品特性相融合，集高颜值与高实用性于一身，满足了年轻消费者对颜值和驾控的追求与需要。
售价区间为23.58万元-29.58万元的探岳X，新车全系共主推了四款车型，提供2.0T高/低功率两种动力版本，高功率版本还搭配智能四驱系统和DCC动态底盘系统。其轿跑风格造型，将实用性与审美性的巧妙结合，探岳X 的风阻系数仅为0.342，同级领先。
在营销上，一汽-大众也充分考虑到探岳X产品独特个性和魅力，以及目标用户人群的情感表达诉求，所以在产品内涵上进行了很好的感性诠释。
新车在一场名为“探岳X炽爱先锋之夜”的活动中上市，探岳X 首席品牌官江疏影、中国内地男演员与舞蹈艺术家尹昉、新生代女星阚清子以及体坛名将孙一文、谌龙众星齐聚，以分享各自奋斗历程，诠释了探岳X“不负吾爱”的品牌理念，也向外界传递了在奋斗中成就炽热梦想的生活正能量。
作为探岳家族的“新旗舰”，探岳X 能够陪伴每位用户“率性而为”，活出不一样的精彩和态度；作为一汽-大众 “探家族”运动化设计的“领军者”，探岳X 能够激发用户的驾驶欲望，带来极致的驾驶乐趣；而作为一汽-大众践行品牌向上的“核心力量”，探岳X 将再一次刷新用户对一汽-大众产品形象的认知。
上述结语是一汽-大众销售公司总经理董修惠对探岳X所秉持的“不负吾爱”人生态度的深刻洞察和精准诠释。在助力一汽-大众大众品牌持续“向上”的道路上，探岳X已经满载爱与梦想即刻出发，这样的产品虽然不一定能收获大批订单和销量，但穿梭在灯红酒绿的都市街道，绝对是一道靓丽的风景线——很美很治愈。
