今年两会曾提案“建立机动车智能检测体系”，和适当延长免检时间，来应对车检难的问题。虽然从提案到真正施行确实需要时间，不过年检又有新改革，国家标准化管理委员会发布最新车辆年检标准，预计明年1月起正式实施。
下面就给大家盘点一下，年检最新变动：
年检新增项目
新增轮胎花纹检测，避免轮胎老化。
虽之前的年检中虽然也包含了轮胎检测，但是这次新政策的话显然更加严格标准。
新的政策要求在轮胎检测项目中使用到轮胎花纹深度计测器，若轮胎磨损严重，深度不符合标准将不能通过年检。检查轮胎的花纹旨在避免轮胎因为老化带来的安全隐患。
新增汽车轴距检测，严抓底盘改装。
新规中另一新增项目就是轴距检测，目的是严查为打造豪华空间或加强动力，违法加长轴距的行为。
为配合车轴检测，本次新规中还提出要求机动车检测站需具备升降车辆设备，以便观察车辆底盘部件，这很大程度暗示着明年将大力整治非法改装车身高度，降低底盘的行为。
年检取消项目
取消动力性检测，告别暴力轰油门。
车主们终于盼到了，新规中明确取消这种油门踩到底的“地板油”动力性检测项目。
再配合最新的OBD尾气检测（也无需把油门踩到底），意味着车主们一直都很担心的发动机被暴力检测的问题也得到了解决。
取消电子手刹检测，避免电子故障。
新标准中去掉了电子手刹检测，避免了部分车型在用车时启动电子手刹造成系统冲突，产生电子故障等惨况。
此外，年检新标准中取消的检测项目还有车内噪音、车速表误差、前照灯偏差、车辆悬架等。
从年检新规中，我们可以看到车辆年检在不断进行优化调整，很大程度上告别了暴力年检，对广大车友来说，无疑是个好消息。
来源：国家市场管理监督总局、国家标准化管理委员会
