贵阳网讯 近日，高德地图联合国家信息中心大数据发展部等权威机构共同发布《2020第三季度中国主要城市交通分析报告》(简称《报告》)。报告显示，全国50个主要城市中，贵阳市交通健康指数为50.12%，同比2019年三季度，城市交通健康状态变好，同比上升2.34%。
不过，根据高德地图“明镜”交通评价系统监测，全国排名前一百的停车延误红绿灯路口主要分布在30个城市，其中贵阳市长江路口与珠江路口全国红绿灯路口停车延误榜，排名是十四名。
第三季度，红绿灯路口排队长度排名前三位城市分别为西安、贵阳和广州，与二季度一致，环比发现，贵阳略有增加，且贵阳的长江路口与珠江路口车均停车延误时长均超过100秒。
报告中，城市季度交通分析显示，贵阳市三季度高峰拥堵延时指数1.818（即高峰出行时间是畅通状态下的1.818倍），其中，9月拥堵最严重，高峰期拥堵延时指数达1.92。
而18:00是一天中最拥堵的时刻，9月25日是本季最拥堵的一天，高峰拥堵延时指数达2.43。数据显示，观山湖区是城市最拥堵区域，早晚高峰路上花费的时间是畅通状态下的1.91倍，其次是云岩区、南明区、乌当区、白云区、花溪区。
宝山北路与宝山南路是通勤日早晚高峰最为拥堵的路段，而拥堵天数最多的道路是宝山北路，在第三季度就有76天拥堵，其次就是云环路、观山东路、长岭北路。
经分析诊断，专家给出优化建议，首先，可对交通信号灯优化，调整信号周期，减少路口停车次数，提高车辆通行效率；进行交通组织优化，当前道路条件较差，通行能力低，在可能的前提下增加车道数，增加道路资源供给，或将车道设置为复合车道；同时，加强交通秩序管理：加大路口电子警察抓拍，提高路口安全秩序；导航策略方面，可增加导航语音播报提醒，使车主提前获悉交通信号灯的灯态变化情况，提高绿灯时段通行效率。
（贵阳日报融媒体记者 张晨）
