电厂抽气系统的作用 汽轮机回热系统抽气量

汽轮机作热力试验时对回热系统有什么要求？对加热系统的要求如下：加热器的管束清洁，管束本身或管板胀口处应没有泄漏。抽汽管道上的截门严密。加热器的旁路门严密。。汽轮机的回热抽汽和调节抽汽有什么不同热能与动力机械基础 可以这样来理解汽轮机的回热抽汽和调节抽汽的差别：回热抽汽的目的是用抽汽的热量加热凝结水或给水，提高机组的热效率，回热抽汽参数是随机组负荷的升降而变化，抽汽量是自动平衡的，无需调节；调节抽汽的目的是把抽汽的热量供给热用户，提高(社会)对热量的利用率，调节抽汽参数和流量是由热用户确定的，不管机组电负荷如何改变，都必须通过调节系统调节其供汽参数和流量，以随时满足热用户的需要，保证热量的供需平衡。一般是使用在被压机组上。汽轮机回热加热器的凝结水能从高加 向低加流吗？为什么 一般汽轮机回热系统高加疏水不计设自流向低加。因为高加疏水有较高的温度，且高加汽侧压力较高，疏水自流向低加会使疏水在低加汽侧膨胀，排挤低加抽汽量，使汽轮机流入凝汽。电厂抽气系统的作用 回热抽气系统指2113与汽轮机回5261热抽汽有关的管道及设备，4102在蒸汽热力循环中，通常是从汽1653轮机数个中间级抽出一部分蒸汽，送到给水加热器中用于锅炉给水的加热(即抽汽回热系统)及各种厂用汽等。采用回热循环的主要目的是：提高工质在锅炉内吸热过程的平均温度，以提高级组的热经济性。抽汽回热系统是原则性热力系统最基本的组成部分，采用蒸汽加热锅炉给水的目的在于减少冷源损失，一定量的蒸汽作了部分功后不再至凝汽器中向空气放热，即避免了蒸汽的热量被空气带走，使蒸汽热量得到充分利用，热耗率下降，同时由于利用了在汽轮机作过部分功的蒸汽加热给水，提高了给水温度，减少了锅炉受热面的传热温差，从而减少了给水加热工程中不可逆损失，在锅炉中的吸热量也相应减少。综合以上抽汽回热提高了机组循环热效率。因此，抽汽回热系的正常投运对提高机组的热经济性具有决定性的影响。汽轮机回热级数 4高+1除氧+5低 什么意思？ 汽轮机回热级数 4高+1除氧+5低表示该型号的汽轮机回热抽气系统共有4个高压加热器，一个除氧器，5个低压加热器。汽轮机回热加热器的抽汽量什么时候为0 上面回答的很好。不可能为零.这是因为，汽轮机有一个最小过流量的概念.即使理论上抽凝机组可以达到当背压机组使用.也就是前端进汽中间全部抽走.但是实际上，抽汽级之后的叶片如果没有基本的蒸汽流量带走摩擦鼓风释放的热量.后面的叶片会烧红的.这就是为什么，汽轮机在空负荷的时候后缸温度高，正常运行时温度反而低的原理.所以，你说的这种情况不会出现.所谓的零就是最小过流量工况.根据机型不一样，在厂家说明书中可以查的到.

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