公交车司机被打的感受 公交车上乘客和司机打架的这么多，你认为主要是什么原因导致的？

为什么武汉的公交车司机老被打？ 对待5月12日武汉女公交司机被打一事请大家冷静一下，请大家仔细看一下剪接过的监控录象 裁掉了很多关键的镜头 我当时就在这辆麻烦不断的519上 我几乎每天都要乘坐519 对这个。为什么有些公交车司机那么凶？ 公交车司机是公交公司的员工，公交车是企业的，跟司机没什么大关系，当然司机要是由于主体责任把车搞坏了是要赔的。投币箱里的钱与司机的工资问题，见下：司机态度不好这跟公交企业的考核方式有关。1、公交司机的考核方式最基本的还是跑的趟数。按一趟任务有单次值，不同线路不一样。每个公交线路再定一个基准的趟数要求。达标的司机拿基本工资+绩效工资。不达标的按欠的趟数乘以单次值扣钱。当然超标的司机就加钱。2、同时还有油耗指标，油耗超标的要按一定标准扣钱，油耗在标线以下的有节油奖。3、就是营收指标。部分公交企业为了表现其公益性，不对司机考核营收。但还是有部分公交企业会考核这一部分。同样，不同线路的营收要求不同。营收标准，包括月度总营收（投币收入+刷卡量）、每千公里营收等，营收超出标准的，司机有奖金拿，而不达标准的，司机是要扣工资的。这也就是为什么，你不投币司机会那么凶。4、也跟公交的工作环境有关，毕竟司机需要长时间专注于驾驶，所以有一点问题打扰他驾驶，心情都不会很愉快的。PS，司机收入的考核标准不只以上三个部分，还包括别的什么卫生啊之类的，但大体上应当是以上三个占主要了。公交车司机的收入构成是怎样的？与载客量有关系么？ 经常发现公交车满载行驶，有时车里站都站不下了，师傅还是不停让人挤上来。乘坐感受很差不说，安全总觉得…公交车上乘客和司机打架的这么多，你认为主要是什么原因导致的？ 22路公交车坠江还原事件始末分析一下整个事，一个妇女早上上班，不知道修路原下车地点已经改变，上了22路车。没有人提醒。快接近目的地时广播播音告诉她，某某站到了，浑然不知的她，感觉下车的地方很陌生没有下车。当感觉不对的时候问了旁边的乘客告诉她修路改道了。这时候去找司机，司机告诉她，“”那边修路了，已经改变路线了，你在下一站下吧！“”那你为什么不早说，上班要迟到了她要求停车下车。这时候语调就应该很刺耳，也可能带着脏话。司机能惯着她吗，不会停车，矛盾升级了。70后没受到过良好教育的她，脏话连篇，骂的司机狗血淋头。司机师傅开始语言怼殴。下一站到了，两点人骂的正酣，从来没有对手。今天终于找到同道中人，相见恨晚！车子发动继续加油，旁边有个乘客看不下去了，出来劝阻，“都不容易算了都少说两句吧”下车吧！毫无效果。又到了一站，有些人实在看不下去了，一个小姑娘中途就下车了。算了换一辆吧！语言太污秽了。但是就有那么一些人喜欢看热闹，感觉很过瘾，精彩！拿着手机录视频，好玩！这比看大片过瘾急了。车接着走吧！两人骂的真是上瘾急了，忘记周围的一切。司机一边开车，一边组织语言，中年妇女拿出了平生所学专业术语，找到了快感！。为什么有些公交车司机那么凶？ 我是一名公交车司机，开了差不多四年了，我也不想凶，我也不想发脾气，但是，实际就是你不凶，不发脾气，乘客就欺负你，少投币，不投币，坐霸王车，心情不好了找公交车司机发泄，等等，这些奇葩的人多了去。公交车司机的薪水和营收，公里是挂钩的，一个月没有多少，也就三四千左右，但是就这三四千也在口袋里不安生，公司罚款，乘客在车上吃东西，要被罚。车辆有小刮檫，自己算算账，还是自己掏钱搞搞，因为去厂里搞花时间，还要被修理工敲烟敲水。最烦心的还是那些神经大条的乘客，年纪不小了，还经常秀秀身手，车还在有，就在车厢里玩移形换位，提醒一下他们，得到的不是白眼就是威胁，这司机水平不好服务态度不好，我要投诉！你们说窝心不窝心。自从做了公交车司机，感觉连要饭的都不如了，两块钱车钱，只投一块，还理直气壮的说要投诉司机，你给一块钱给乞丐，乞丐说不定都要砸回去！公交车司机说白了也是社会低层，看到了很多人们看不到的黑暗，我相信很多人在前段时间看到了山东一公交车司机撞小车司机的新闻吧，说真的，在公交集团做了几十年的老司机也有搂不火的时候，及时是个泥人，也有几分土性。大家如果都能退一步，这个世界很美好，都是天朝人，何必相互为难呢！公交车上乘客和司机打架的这么多，你认为主要是什么原因导致的？ 主要是公交车司机没能在部分乘客指定的地方停泊，从而引起的纠纷。飞机、火车必须在指定的位置停靠，乘客一般都能理解。但是同属汽车的出租车、滴滴，可以充分满足乘客需要，在任意地点停靠。也不尽然，城市交通中，汽车是不可以随意停车的，错误停车会被扣分处罚，所说任意仅是一种相对。所以有人就认为公交车既不是飞机，也不是火车，为什么不能满足一下乘客可以在他们指定地方停车下人？在几十年前，城市近郊长途公交车可以招手上车，呼叫下车“喂！师傅刹一脚”。但市中心公交车还是依站点停靠，停车没有现在规范。现在有GPS定位，公交车进站停靠距离是有要求的。例如以成都公交站来说，进站车有时候不止一辆，排着长队进站的有三、四辆。虽然有些公交车提前开门上下了乘客，但是到了停站正点位置时，还会再次停靠开门，才算完成一站。车启动不是不能叫停公交车，但要看公交车是否离开距离，太远了一般不会再停。城市公交是不准许在非站点停靠上下人的，因为车流量太大，随便停靠容易造成交通事故。这种规范站点停靠给人“大城市”感觉。把这种公交车规范停靠的规则移植到四、五线人口稀少的城市是否合适，另说？目前参与司乘纠纷的主要是“大妈”，这些“大妈”并不是。公交车上乘客和司机打架的这么多，你认为主要是什么原因导致的？ 主要原因就是打人者认为被打者不敢还手，就是打不还手骂不还口的流毒，至今害人不浅啊。他们敢打公交司机，敢打地铁安检员，敢打机场工作人员，敢打医生，敢打警察…，因为她们知道这些人不敢还手，一还手不是被处分就是被开除公职。这些被打的人不怕打人者，是怕自己的单位，怕丢了工作丢了饭碗，这个打不还手骂不还口的流毒太深了。假如找个这样嚣张的打人者问问，在外面遇到几个光头纹身的混混男，看看她敢主动动手殴打人家吗？重庆公交车坠江，公交车司机是故意的吧 我很反感官方说的一句话，公交车失控冲入明显江内明显司机故意，你们随意喷我，我认为就是故意，在顺行道上，前方无逆行车障碍物，司机还手打完女乘客后双手握实方向盘，向右猛打，公交未减速直冲江内，这是失控吗？明显是因为什么的冷漠和加上生活的压力自己不想活了，接着这事带一车人公交车司机驾驶水平到底如何？感觉很牛逼的样子？ 一次在武汉挤公交没挤上去，司机说：你紧跟着车后门跑，说完就启动了，我不明就里，跟着车快速跑，车越开越快，我快要跟不上了，突然急刹车，后门迅速打开，司机大喊 快点上，快点上。上车后发现由于急刹车大家都往前倒，后车门附件反而比较空。车上很多乘客骂司机，司机毫不在乎。我目瞪口呆，还有这种神操作。直到我坐上传说中的环线，没人能靠拉扶手站住，要么抱柱要么扶椅子，耳中发动机的轰鸣夹杂驾驶员大姐对不文明行车行为的怒骂，沿途一点风土人情都没看到，只瞅到路人诧异惊恐的眼神和飞速推后的树木，一路风驰电掣。这是我第一感到这个词的内涵，从此这个词语就等同武汉公交。途中公交相互竞速，最近的时候两车并行也就间隔一个巴掌的距离，因为大姐驾驶实在太给力，车在长江桥上坏了，我有幸步行横跨长江。10年来武汉坐公交，那时候没有地铁，特别堵，司机开得特别快特别猛。我坐在窗户边的位置，有个女生18岁左右，站在我旁边，2次被司机的急刹车摔倒。我实在忍不住了给她让座！后面没开多远，不知道什么原因，脾气暴躁的司机和乘客起了冲突，开始打架，两个人打的头破血流，我们后面下车换了一辆车。武汉天气热，堵车，司机开车快，脾气燥。现在2019年了，很多。为什么有些公交车司机那么凶？ 公交车司机发脾气的现象有网友戏称为“路怒症”，就是指长期开车导致有些情绪积攒下来，如果在路上遇到些不顺就会突然爆发出来的一种现象，这也是司机们普遍会出现的现象，这种现象在公交车司机身上尤为常见。愤怒其实是指遇到与愿望相违背的事情，或愿望不能实现并一再受到挫折，致使紧张状态积累而产生的敌意性情绪。它的生理机制是情绪中枢暂时脱离大脑皮层的抑制。而如今，愤怒有另一种表现形式，即对社会现象以及他人遭遇甚至与自己无关事项的极度反感。后者多发于社会性动物群体之中，成语如“义愤填膺”。愤怒被看作一种原始的情绪，它在动物身上是与求生、争夺食物和配偶等行为联系着的。愤怒也可以分为不同的程度，比如不满、怒、激怒、大怒…？当人们愤怒时常常会有以下表现：脸色发红，身体出汗；胃部收紧，坐立不安；咬牙握拳，双肩发紧；呼吸变快，心跳加速；头胀头痛，眼白变红。？降低自我控制能力。只顾自己发火，不顾周围人的感受。典型的例子就是前些日子比较火的“路怒症”。？破坏人际关系。人在发怒时容易说出一些伤感情的话，做出一些无理的举动，其后果往往导致两人之间人际关系紧张。？恶化自身心境。愤怒情绪比其它情绪更具有蔓延性和感染性。人。

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