汽轮机抗燃油运行标准

汽轮机主机抗燃油对含水量有何要求？ 汽轮机主机抗燃油对含水量有如下要求：含水量过高会使油产生水解现象，所以水质要严格 控制。水量要求小于0.1%。汽轮机主机抗燃油正常运行时应注意什么？ (1)EO控制油油箱油位、油温正常。(2)全部油压值，如抗燃油压、安全油压等正常。(3)检查并确认备用泵停止时，控制位置应设置在“投人”上。(4)各油动机人口滤网差压正常。(5汽轮机主机抗燃油对运行温度有何要求？ 运行温度过高或过低都是不允许的。温度过 低会造成油的黏度升高，容易使油荥电动机过载；运行温度过 高，易使油产生沉淀及产生凝胶。故油的运行温度正常应控制在30?54°C汽轮机抗燃油系统有哪些压力开关且其定值及用途分别 是什么？ (1)抗燃油箱旁边有抗燃油母管压力低报警。当抗燃油母管 油压°C±0.2ka时，代号为SC5的压力开关动作，输出报 警信号。(2)抗燃油箱旁边有抗燃油母管压力低保护开关。当抗汽轮机主机抗燃油对含氯量有何要求？ 汽轮机主机抗燃油对含氯量要求如下：含氯量过高会对系统零件造成腐蚀，进而污染油 质。含氯量要求小于100每平方米。汽轮机抗燃油周期多长时间更换新油 汽轮机的抗燃油没有固2113定的换油周期5261，一切根据《DL/t 571-2014中华人民共4102和国电力行业标准抗燃油1653运行导则》中的抗燃油各项指标是否达标所决定。如果指标不达标，且使用再生设备效果不明显应及时更换抗燃油。因为几个主要的指标，反应的是抗燃油系统受到污染的程度，如酸值，电阻率，泡沫特性等，超标就说明系统内已经被污染存在电化学腐蚀等达到损害设备的程度。由于抗燃油的单价较高，所以抗燃油更换也是一项成本，在日常维护中注意水分含量控制，定期再生，保证抗燃油在高品质性能运行。汽轮机主机润滑油，抗燃油不合格会造成什么危害 1.外观和颜色油的外观和颜色是判断油质最直观的指标，如观察油中有沉淀物及混浊现象，或运行中油品颜色急剧加深，应及时检测油的酸值e799bee5baa6e59b9ee7ad9431333363363530、电阻率等指标。判断油品是否被污染或劣化变质。2 运动粘度粘度是汽轮机润滑油最重要的一个特性，油的粘度对轴颈和轴承面建立油膜、决定轴承效能和稳定特性都是非常重要的。同时粘度还决定了油的流动能力和油支撑负荷和传送热量的能力。因此，粘度超标（降低）会对转动部件的寿命造成不良影响。3 闪点运行汽轮机油的闪点降低，说明油中易挥发可燃性组分增加，发生火灾的危险性相应增加。4 机械杂质和洁净度由于润滑油系统的特殊性，对于汽轮机润滑油的颗粒度一般要求（NAS1638 7级—8级）,如果颗粒度不合格，可能会引起汽轮机系统磨损而发生严重的安全事故。5 酸值酸值是反映汽轮机油劣化变质程度的一项化学指标。酸值升高说明汽轮机油发生了劣化，产生了酸性物质。酸值越高，其升高的速度也就越快。油中劣化生成的酸性产物会不同程度的影响油的破乳化度、颗粒度、泡沫和空气释放值等性能。同时高酸值的油对金属部件、密封件有腐蚀作用，运行中油的酸值应控制在0.2mgKOH/g（加防锈剂的汽轮机主机抗燃油对酸值有什么要求？ 汽轮机主机抗燃油对酸值要求如下：酸值增加会使油的腐蚀性加大、电阻率下降，加剧伺 服阀的腐蚀。所以要十分注意。汽轮机抗燃油作用。 汽轮机控制系统采用高压纯电调系统(DEH)，由上海新华控制工程有限公司生产，是在美国西屋公司产品基础上优化设计的。抗燃油使用的是美国AKZO化学公司的Fyrquel磷酸抗燃油，其系统油压正常控制值为12.7MPa～14.7MPa。该系统能进行汽轮机的自动调节，有较完备的汽轮机超速保护，能进行汽轮机运行和启停时的监控等，通过计算机对应转换和负荷所需要的指令后将要求的主汽门、调门位置信号送至伺服阀、伺服油动机，由此来实现调节和控制，并且通过这套高压的油系统来实现紧急情况下关闭各汽门的保安功能。高压EH油系统由供油装置、抗燃油再生装置及油管路部件组成。供油装置提供控制部分所需要的油及压力，其主要部件有：油箱、油泵、油压控制块、储能器、冷油器和再生装置。在抗燃油再生装置中的硅藻土接近失效或未调整的e799bee5baa6e4b893e5b19e31333337616630情况下，由于空气湿度大及昼夜差等缘故，水分将会通过呼吸器侵入油箱，使水分逐渐升高。另外，由于EH油的密度1.13g/cm3(20℃)大于水的密度，故进入油箱的水分难以排出，加速了油品的劣化，酸值也逐渐升高。因此，必须经常更换呼吸过滤器中的干燥剂硅胶(氧化铝)或选择更有效的防潮填充剂。汽轮机抗燃油虑油到什么级别合格 根据《DLT 571-2014中华人民共和国电力行业标准抗燃油运行导则》要求，新油和运行油的颗粒度等级都需要小于SAE AS4059F 级中的6级。

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