要说如今国内在SUV领域最成功的汽车企业是谁,那当然是非长城汽车莫属了。毕竟长城汽车旗下不但拥有着哈弗H6这样的销量王,而且它旗下的WEY VV7和WEY VV5还率先的打开了国内的豪华SUV市场。不过,现如今长城汽车的处境并不乐观,因为它旗下的SUV车型在销量上几乎都开始走上了下坡路,就连神车哈弗H6也不例外。因此,在这样的情境之下,长城汽车旗下的众多SUV均是开始了降价促销,而其中降价降得最狠的就要属我们今天的主角-哈弗M6了。
哈弗M6与大众途观一样,也是一款定位为紧凑级的SUV。而且,哈弗M6不仅与途观级别一样,同时它的车身尺寸和最大轴距还分别达到了4649mm*1830mm*1705mm和2680mm,是一款看起来跟大众途观一样大,且载物空间和乘坐空间均不输途观的紧凑级SUV。并且,哈弗M6所配备的座椅还有着十分优秀的支撑与包裹,且它还采用了四轮独立悬架,它所拥有的乘坐舒适性也是足以与大众途观比肩的。
而尽管哈弗M6在空间与舒适性均是有着极为出色的表现,但是它在改款归来就立即官降了2.4万,其在现如今已沦落为一款6.6万起步的紧凑级SUV了。这样的起步价对于一款车长4米6与途观同级的SUV来说是非常厚道的,使得哈弗M6拥有着极为优秀的产品力和性价比。
不过,车长4米6只卖6.6万的SUV虽然少,但并不是没有,所以光从哈弗M6在空间、舒适性和起步价方面的表现还不足以说明它的这次降价有多狠。而哈弗M6能够成为如今长城汽车旗下降价最狠的SUV,它靠的并不是2.4万左右的优惠力度,而是其在优惠后所拥有的同级第一的产品力。毕竟哈弗M6不仅在品控、舒适性、空间和颜值等方面均是有着极为出色的表现,同时它在以下两方面的表现也极为的亮眼:
其一、哈弗M6不仅全系均标配了四轮独悬、发动机自动启停、无钥匙启动和无钥匙进入这样的舒适性和方便性配备,而且像ESP、上坡辅助和后驻车雷达这样的安全性配置也是全系标配的。由此可见,哈弗M6虽然在现如今已沦落为一款6.6万起步的紧凑级SUV了,但是它的配置表现却足以与起步价高达19万的大众途观比肩,其全面而丰富的配置表现在同价位的国产车也极为罕见。
其二、哈弗M6全系搭载的均是一台排量为1.5T的涡轮增压发动机,且还在传动部分匹配了6挡手动或7速双离合变速箱。它所配备的这套动力总成不但有着十分出色的可靠性表现,而且还为它带来了150马力的最大功率和210N.m的峰值扭矩这一足以与入门级途观比肩的强劲动力。并且,由于哈弗M6的排量不大,它的百公里油耗仅在7.5L左右,燃油经济性十分的出色且还有着一箱油跑760Km的续航能力。#哈弗M6#SUV#大众途观收藏
而尽管哈弗M6在空间与舒适性均是有着极为出色的表现,但是它在改款归来就立即官降了2.4万,其在现如今已沦落为一款6.6万起步的紧凑级SUV了。这样的起步价对于一款车长4米6与途观同级的SUV来说是非常厚道的,使得哈弗M6拥有着极为优秀的产品力和性价比。
不过,车长4米6只卖6.6万的SUV虽然少,但并不是没有,所以光从哈弗M6在空间、舒适性和起步价方面的表现还不足以说明它的这次降价有多狠。而哈弗M6能够成为如今长城汽车旗下降价最狠的SUV,它靠的并不是2.4万左右的优惠力度,而是其在优惠后所拥有的同级第一的产品力。毕竟哈弗M6不仅在品控、舒适性、空间和颜值等方面均是有着极为出色的表现,同时它在以下两方面的表现也极为的亮眼:
其一、哈弗M6不仅全系均标配了四轮独悬、发动机自动启停、无钥匙启动和无钥匙进入这样的舒适性和方便性配备,而且像ESP、上坡辅助和后驻车雷达这样的安全性配置也是全系标配的。由此可见,哈弗M6虽然在现如今已沦落为一款6.6万起步的紧凑级SUV了,但是它的配置表现却足以与起步价高达19万的大众途观比肩,其全面而丰富的配置表现在同价位的国产车也极为罕见。
其二、哈弗M6全系搭载的均是一台排量为1.5T的涡轮增压发动机,且还在传动部分匹配了6挡手动或7速双离合变速箱。它所配备的这套动力总成不但有着十分出色的可靠性表现,而且还为它带来了150马力的最大功率和210N.m的峰值扭矩这一足以与入门级途观比肩的强劲动力。并且,由于哈弗M6的排量不大,它的百公里油耗仅在7.5L左右,燃油经济性十分的出色且还有着一箱油跑760Km的续航能力。