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丰田终于憋出大招,全新汉兰达来袭,媲美奔驰G,又要加价的节奏

2020-07-21新闻6

说到现在消费者最喜欢什么车,我们首先想到的就是奔驰、宝马和奥迪,它们三个都是豪华汽车品牌,开出去会比较有面子。除此之外,就是丰田和大众这种亲民的汽车了,丰田旗下的汉兰达、普拉多和卡罗拉等;大众旗下的朗逸、速腾还有途昂等,都是如今销量高,车主评价也很好的车型,价格也厚道。据了解,在竞争压力越来越大的情况下,丰田终于憋出了大招,全新汉兰达震撼来袭了。

本来汉兰达就已经非常有名气了,时不时还会出现加价提车的事情,但车友们压根不介意,只要有机会,手里有足够的预算,还是愿意入手。其他车企也推出过不少优秀的SUV,却没有能撼动汉兰达地位的,如今再次推陈出新,看样子是不想给其他车型留活路了。今天冉姐就带大家了解一下这款新车,看看这回丰田又给消费者带来了什么样的大惊喜。

全新汉兰达在颜值方面有了很大的变化,以前的汉兰达虽说比较硬派,但是前脸的造型还是偏向商务化,是想让它受到更多人的喜爱。但丰田这次算是下定决心了,尤其是当普拉多在国内停产之后,汉兰达就肩负起了丰田在国内SUV领域中扛大旗的重任,必须要更有新意才行。于是前进气格栅的造型变了,取消横向的镀铬饰条,换成了展翼式的镀铬装饰。两侧大灯倾斜着向上,让整个前脸看起来更“凶狠”。

尺寸比以前更大,车长达到4.95米,轴距为2.85米,对于想要大空间汽车的车友来说,丰田又一次让人们暖心了。在宣传新车的时候,也是一直在强调这款车的内部空间很大。汽车侧面有一条腰线,从汽车前轮轮眉开始,一直上扬至汽车的后尾灯,使它变得更优美,还有多辐式的铝合金轮毂,让这台车的气场更强了。

除了外表有很多改动,汽车内饰的设计风格也开始向科技化方向发展,三幅式的多功能方向盘是标配,后边的液晶仪表盘四周都有镀铬饰条,两个表盘能显示车辆行驶时的信息。中控位置是一块悬浮式的液晶显示屏,在下方是一些空调、双闪灯等按键,还有空调出风口,能上下调节。整个中控台的造型别具一格,给沉闷的内饰增加一些乐趣。换挡杆的造型比较中规中矩,旁边是两个杯架,用来放杯子或者是放一些日用品。

在车上还有ToyotaSafetySense2.0系统,是专门保护车主安全的,拥有ACC自适应巡航、主动刹车和防碰撞预警系统等。个人认为主动刹车功能是非常实用的,当危险来临的时候,并不是所有的人都可以在第一时间内踩下刹车,这个时候就需要机器干预,由行车电脑控制刹车,尽可能地避免交通意外发生。而且还有流媒体后视镜、全景摄像头等高科技配置,价格肯定是便宜不了。

至于汽车的动力系统,为了应对国内的汽车尾气排放标准,将会以搭载2.5L混合动力系统为主,再搭配上E-CVT无级变速箱,最大马力可以达到247。老款车型上搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大有220马力,变速箱也只是6挡手自一体的,从这方面看,全新的汉兰达确实比以前更牛了。据说,海外版的汽车上还有3.5LV6引擎,看着挺让人眼馋。

回想一下,丰田汉兰达是在2007年上市的,在2年之后开始正式国产化,那个时候国内汽车市场中鱼龙混杂,真正优秀的车型没有多少,汉兰达的出现让人们看到了希望,很多人也是因为汉兰达成为了丰田忠实的粉丝。现在进行重新改款,还做了那么多改动,确实是费了大心思,就目前的这些数据来看,完全可以媲美奔驰G级。

从2009年开始在国内生产,现在已经快要11年了,在这段时间里我们听说过很多关于汉兰达的故事,有些车主开着它去跑川藏线,回来的时候对它赞不绝口。根据数据统计,这款车的累计销量达到了98万多台,100万是一道坎,眼看着就要迈过去了,丰田也打算回馈一下新老顾客,准备打造一款百万纪念版车型。当然也有很多人在担心,全新汉兰达上市后是不是又要加价的节奏?这一点冉姐不清楚,但就目前看,这款汽车的整体实力不错,还挺值得期待的,不知道大家怎么看呢?(图片来自网络,如有侵权,请联系作者删除)

#31-50万#中型SUV#丰田

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