请教：汽轮机抽汽与背压排汽的关系 抽汽量越大发电汽耗

抽汽凝汽式汽轮机抽汽量能否达到进汽量的80%以上？ 抽凝机组抽汽量一般不可能达到进汽量的80%，你提供的这台机参数比较稀有，抽汽量过大对汽轮机后极的工况会有不利影响.汽轮机汽耗率和热耗率是啥 ⑴ 每产生1千瓦．时的功所耗费的蒸汽量，称为汽耗率，单位kg/kW.h，用d 表示，d＝D／N，D是主汽流量，N是机组发出的电功率。汽耗率=主汽流量×1000÷发电量，主汽流量是一天或一班的积累数字。⑵ 每产生1度电（1kW.h）所需要的热量称为热耗率。用q表示，单位kJ／kW.hq＝Q／N，Q－机组的热耗量，N－机组发出的电功率。热耗率=｛（蒸发量-减温水量）×1000×［（i过-i给）+0.83×（i再-i高排）］+减温水流量×1000×（i过-i除）｝÷发电量。汽轮机进汽量增加为什么发电机发电量不变？ 发电机的发电量与进汽量一般情况是成正比的，即进汽越多发电量越高，但是那是初温初压不变情况下，汽轮机内焓降基本就是蒸汽所放出的热能转成动能的量，如果蒸汽压力降低，。发电供电标煤耗如何计算 发电标煤耗率的计算2113：热电5261厂发电4102标煤耗率（1653g/kWh）=发电标准煤耗量（T）×1000000/发电量（kWh）；发电标准煤耗量=发电耗原煤量×原煤低位发热量÷标煤低位发热量（29271）；发电标准煤耗率=发电标准煤耗量÷发电量；供电标准煤耗率=发电标准煤耗量÷供电量。原煤与标准煤的折算：综合能耗计算通则(GB2589-81)关于《热量单位、符号与换算》中明确规定：低位发热量等于29271千焦(或7000大卡)的固体燃料，称之为1千克标准煤。所以，标准煤是指低位发热量为29271kJ/kg（7000大卡/千克）的煤，不同发热量情况下的耗煤量（即原煤耗量）均可以折为标准耗煤量。计算公式为：标准煤耗量（T）=原煤耗量（T）×原煤平均低位发热量/标准煤的低位发热量=原煤耗量（T）×原煤平均低位发热量/29271。拓展资料：标准煤是指每千克收到基低位热值为29.27兆焦（MJ）（相当于7000大卡）的煤。火电厂每生产1度（kWh）的电能所消耗标准煤的数量就是标准煤耗，单位是克/（千瓦·时）g/（kWh）。按照能量守恒原理，3.6兆焦的热量相当于1度（Wh）的电量，也就是说，每发1度电，理论上需要标准煤3.6÷29.27=0.123（千克），即理论发电标准煤耗应该是123g/kWh。抽凝机组的标。什么是汽耗率，热耗率？它们之间有何关系 ⑴ 每产生1千瓦．时的功所耗费的蒸汽量，称为汽耗率，单位kg/kW.h，用d 表示，d＝D／N，D是主汽流量，N是机组发出的电功率。汽耗率=主汽流量×1000÷发电量，主汽流量是一天或一班的积累数字。⑵ 每产生1度电（1kW.h）所需要的热量称为热耗率。用q表示，单位kJ／kW.hq＝Q／N，Q－机组的热耗量，N－机组发出的电功率。热耗率=｛（蒸发量-减温水量）×1000×［（i过-i给）+0.83×（i再-i高排）］+减温水流量×1000×（i过-i除）｝÷发电量。汽轮机汽耗怎么算 汽耗率=主汽流量×1000÷发电量，额定汽耗率3.025 kg/kW.h。主汽流量是一天或一班的积累数字。⑴ 每产生1千瓦．时的功所耗费的蒸汽量，称为汽耗，单位kg/kW.h，用d表示，d=。请问高手，火力发电厂装机容量为300MW是什么意思，能发电300MW？那么要耗多少蒸汽，如何算？ 装机容量简单讲就是每小时发电量多少。300MW就是发电机组满负荷运行每小时发电30万Kw.h。求助：热电联产中100MW的抽凝汽轮机一级抽汽能超过最大抽汽量吗？发电机一定要配100MW的吗？ 抽气凝气式机组的抽气量有一个额定抽气量还有一个最大抽气量，正常运行时应保持在额定抽气量，但是由于外界需要的话还可以提供比额定抽气量大的抽气量。实际运行时由于外界热网的波动和汽轮机本身进气参数的变化和调速系统的摆动会使抽气量有一定量的变化。可能会出现抽气量比规定的最大抽气量还要大的情况。但是在这种情况不能作为正常运行的工况可能由于事故允许这样，但是时间也不能过长，由于进气量过大这样会对机组造成损害的。发电机不一定要配100MW的，和额定抽气与最大抽气的道理是一样的，汽轮机的额定功率是100MW但是汽轮机一般可以带到比额定负荷更大一点的电负荷，这也是在其他机组事故或是外界需要的时候，允许机组在一段时间内带上比额定负荷还要大一些的负荷，所以发电机可以选大一点的，因为若是发电机选的是100MW的当汽轮机要带大于100mw 的负荷时会烧毁或是损害发电机。具体汽轮机可以多带多少负荷和到底选多大的发电机要根据具体的某一台机组看。请教：汽轮机抽汽与背压排汽的关系 用汽量小的时候，尽量保证背压机运行，在背压机满负荷时剩余汽量用抽汽带，这样比较经济 背压就是汽轮机的排汽压力，环境温度越低，机组真空越高，汽轮机背压越低，反之，环境。