前几年的韩系车,一度可谓是“风生水起”,市场占有率非常高。但是,最近几年,因为战略的失误,犹如“兵败如山倒”般失去市场。 韩系车的倒退,与日系车的挺进,形成了鲜明的对比。那么,韩系车真的如市场般不堪一击吗?日系真的如常言说的那样开不坏吗?下面就以现代领动,与丰田卡罗拉为例说明。
1.5L现代领动。 分别试驾卡罗拉与领动。 今天分别试驾了朋友的卡罗拉、现代领动,cvt很丝滑,急加速大脚也能满足日常的需求。 相比之下,领动外观更帅气,内饰也更实在。但是,悬架滤震效果不是很好,路况不好的时候颠簸感很明显,行驶中的效果以运动为主,操控起来少了一份大气沉稳,刚买回家磨合的时候要花心思。
现代领动内饰配置。 2700轴距,两款车乘坐空间差不多,后备箱都略小。 行驶过程中,领动1.5L发动机动力还是比较不错的,跑高速时加速提升的也非常的快;虽然,没有卡罗拉的爆发力,但是速度起来之后,后劲明显比卡罗拉强。 领动皮质方向盘摸起来手感不错,比卡罗拉开起来更顺手。油耗比卡罗拉也低,朋友的领动买回家行驶了28000公里了,综合油耗6.3,我觉得很不错。 而1.2T卡罗拉油耗要高些,行驶了32656公里,油耗平均7.8L。
卡罗拉外观。 丰田卡罗拉与现代领动,配置对比。 丰田卡罗拉,12万可以入手的车型是1.2T先锋版,裸车价格11.98万,搭载的是CVT变速箱,搭载1.2T涡轮增压发动机,最大功率85千瓦;现代领动豪华版也是11.98万,与之匹配的传动系统也是CVT系,但不同的是,搭载1.5L自吸发动机,最大功率84.5千瓦,裸车价格10.68万。 从配置上来看,现代领动与卡罗拉,都是CVT变速箱,不同的是,发动机的动力配置,功率从数据来看,也都差不多。
现代领动1.5L发动机。 从安全配置看,卡罗拉更胜一筹,多出了2个安全气囊,车道偏离与主动刹车。但是,内饰配置上,现代领动更出色,真皮方向盘,座椅加热更时髦,看起来也更加豪华。 丰田卡罗拉与现代领动,怎么选?修车师傅:开上3年差距大。 一修车师傅介绍,丰田卡罗拉自从改成涡轮增压发动机后,性能没有以前出色,并不看好1.2T发动机,部分车主回馈,在2000转时,发动机有异响,并且是那种尖锐的摩擦声音,声音频率很快;还有一个普遍的问题,轮胎开裂严重。变速箱与发动机传动匹配,不是很理想,车量处于D挡时,踩住刹车,抖动非常厉害,换了空气滤芯,机脚都未能解决。
1.2T卡罗拉发动机舱摩擦声。 与之对比,开上3年的现代领动,大问题几率要小很多,主要集中在,中控与轮胎故障,还有车身漆面问题。当然,不可否认,1.4T双离合版现代领动,变速箱抖动、异响等问题偏多;但是,选择的是CVT变速箱,变速箱方面的问题要少得多。 卡罗拉安全性,并没有配置强大,一位广东车主介绍,购买的17款1.2T卡罗拉先锋版,车身损坏变形非常厉害,居然安全气囊都没有弹开,后来厂家解释,碰撞力度不够,想说的是,车都成这样了,还碰撞力度不够,那得需要多大的撞击力,才能触发安全气囊。
车身严重变形的1.2T卡罗拉。 对比1.2T卡罗拉与1.5L领动,差距还是很大的,领动外观,内饰,油耗更低;而卡罗拉发动机、安全性更牛逼;但是,实际驾驶中,优势体现不是很明显。 1.2T卡罗拉与领动,你会选择那款呢?