昨晚我在秋名山输给一辆五菱宏光，他用惯性飘移过弯。他的车很快，我只看到他有个修楼房漏水的招牌。如果知道他是谁的话，麻烦你们跟他说一声：礼拜六晚，我会在秋名山等他。
喜欢在网上冲浪的朋友应该对这段话不陌生，这是当年五菱神车在"江湖上"留下的一个传说：秋名山老司机！这段本是电影里的对话，一时之间火遍了整个网络，这段话也成为了五菱宏光的"座右铭"。
事情的起因是两辆豪车车主在山道上比拼车技，正在你追我赶的时候却被一台五菱宏光以极快的速度弯道漂移甩开两辆豪车飞驰而去。当这个视频流传到网上后，这台五菱宏光就火的一塌糊涂，不少跑车都想约这台五菱宏光一较高低。这才成为了一个"输了留下车标"的一个梗。
当然，五菱宏光一战成神绝非偶然。第一点就是这台车的灵活特性，车身足够轻为提升加速性能打下了良好基础，前置后驱的设计天生就存在转向过度的问题，让这台车可以相当灵活的进行甩尾动作。
第二点就是五菱宏光有庞大的市场群体和使用人群。五菱宏光天生就被定义为工具车使用，从性能和车内可用空间来说，都极具实用性。加上极其便宜的价格，可以说是这台车是我国劳动人民的标配车辆。在决战秋名山这个梗到来之前，五菱宏光就已经遍布我国大街小巷，在2017年五菱宏光卖出了近50万台。
话说好汉不提当年勇，"秋名山神车"也是五菱过去的荣耀，如今旧事重提自然是有原因的。
中国乘联会发布的2020年9月份新能源乘用车销量排名前十名榜单中。上汽通用五菱旗下宏光MINI EV凭借14,495辆的零售销量，远远超越特斯拉Model3，再度登顶全国新能源销量冠军，比亚迪三款车型入围前十名。是当之无愧的民族新能源骄傲。
时隔几年了，再次受到了市场的追捧，那么这台车到底有何神奇之处？
笔者了解到，宏光MINI EV是上汽通用五菱旗下的一款微型纯电动汽车，官方指导报价为2.88万到3.88万元。从价格上来说，宏光MINI EV一如既往的亲民。我们再从性能配置和实用性来看看，这款车是否还是继承了传统。
宏光MINI EV虽然是一台精致的微型电动车，但它却是一台4座车，并且车内空间不是特别紧凑。从外观上来看，宏光MINI EV给人小巧灵活、精致简约的感觉。
车内设计稍显简单，材料和做工也是一般，但是对于这个价格来说，绝对是良心之作了。而且宏光MINI EV其中两款车型配备了空调，可谓是麻雀虽小五脏俱全。
五菱宏光MINI EV依旧采用后置后驱的驱动方式，底盘方面则采用前麦弗逊和后整体桥式非独立悬挂，在应对非铺装路面时也能够拥有一个相对良好的行驶表现。在动力方面，五菱宏光MINI EV采用一台后置单电机，拥有20kW的最大功率，而它的最高车速也仅在100km/h，上高速是没问题。
综上所述，宏光MINI EV依旧是实用价值很高的一款车，价格便宜不说，功能齐全，并且还可以上高速。这么一款神车，你心动了么？
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