锐际从上市到现在，声量不小，同时也是福特的翻身之作，然而它的主打牌并不是最受欢迎的空间，而是时常在市场上叫好不叫座的动力和操控。那么它的动力操控到底好吗？
福特锐际定位为紧凑型SUV，外观回归了更加精致收敛的设计语言风格。不同版本的车型前脸造型也略有不同，非ST-LINE版本的六边形格栅内部采用银色与黑色相间的设计元素，而ST-LINE版本则是采用我们熟悉的黑色蜂窝状前格栅样式，相较于普通版更突出运动感。
外观设计有点像拉高的福克斯，轮毂挺运动，比较有设计感，但女性普遍都不觉得好看，内饰设计时尚，科技感都挺充足的。
至于动力和驾驶感受，美系车对动力的压榨也是比较用力的，锐际2.0T能做到240多匹马力，而且驾驶的时候还可以选择运动模式，所以这个车动力是完全没有问题的。嘉宾也去做的一个场地试驾，有大的坡度的驼还有涉水试驾，锐际都能应付，零百加速嘉宾还不敢使劲踩。
此外，锐际还有一个卖点是价格便宜，20万以内的全系都是四驱的，毕竟现在其实对于福特来说，指着这样一款产品走量，产品力是一方面，最终落实到消费者这一块还是看价格。
