在如今日新月异的国内汽车行业中，很多品牌车型都是异军突起，尤其是在近几年中推出车型的频率越来越高，有新人到来老人自然要退居幕后，很多经典的车型都在大浪淘沙之中被时代的洪流给淹没，其中便包括小赵比较喜欢的一款车型丰田皇冠。丰田皇冠早在我国改革开放初期便进入了国内汽车市场，如今经过了多年的打拼，它的整体销量表现并不逊色于其他的豪华品牌车型，甚至在当年能与奔驰，宝马，奥迪掰手腕。丰田皇冠由于各种因素的影响在今年年中进行了正式的停产，这背后很大的原因是在于丰田皇冠并没有逐步完善自己，在其他竞争对手日益强大之时它仍然自傲自满，也不及时调整自己的价格，因此很难再有翻身机会，最终只能遗憾退出中国汽车市场。
虽然说国产版本的丰田皇冠已经退出了中国市场，但是它仍在国际舞台上有着足够大的声音，当前最新一代的丰田皇冠已经进行了正式亮相，它也吸引了很多消费者的关注。在最近一段时间，海外网友曝光了一组全新丰田皇冠RS版本车型的实拍图片，这款车型在整体的外观设计方面有了彻头彻尾的改变，接下来我们就来欣赏一下。
从外观方面来看，全新丰田皇冠RS版本车型，在车头前脸部分配备了大尺寸的倒梯形中网，内部网格状的进气格栅则是进行了熏黑的处理，周围采用了亮色饰板进行修饰，并且还配备了经典的丰田皇冠车标以及RS标志。左右两侧狭长的分体式灯组与老款车型极为相似，棱角分明的分体式灯组通过亮黑色饰板进行衔接，这种的造型也有效增强了前脸的视觉张力。新款车型的下方进气口处同样运用镀铬元素进行装饰，搭配上底部突出的下包围结构，带来了比较强烈的运动气息。
车身尺寸方面，全新版本车型的长宽高分别为4910mm×1800mm×1455mm，轴距为2920mm。新版本车型相较于已经停产的丰田皇冠在车身的参数方面有所缩减，但是相较于同级别其他竞品车型在车身尺寸方面还是有着一定程度优势。新款车型在车身侧面采用了较为凌厉的线条进行修饰，车窗下方贯穿式的腰线从前大灯组一直延伸至尾灯部分，上扬式的整体造型搭配上整体低趴的车身以及大溜背式的结构，彰显出了它的运动化气息。在车尾的整体设计中，新款车型顺沿着腰线的起伏，在尾部结束部分有一个微微上翘的突起。新车尾部最为夸张的便是下方黑色蜂窝网状后包围结构以及双边共4出的排气口布局，最大程度地诠释了新款丰田皇冠所要表达出的运动质感。
全新版本丰田皇冠在内饰的设计方面还是比较保守的，新车内部采用了这款双屏结构，传统的双圆机械指针式仪表盘加行车电脑的组合也较为复古，正前方配备的是三幅平底式多功能方向盘样式方面与老款车型并没有太大差别。新款车型在内饰设计方面也有着皇冠专属的经典配备，比较符合当下的流行审美趋势。车内用料方面还是比较实在，依然会采用真皮材质进行包裹，红黑双色的整体内饰配色也彰显出了它要表达的运动气息。
全新版本车型最大的变化便是采用了丰田最新的平台进行打造，新平台为这款车型带来了更好的操作性以及更高的能源利用效率。这款车型将继续搭载现款车型的2.0t加8at动力组合，同时还新增了2.5l和3.5LV6两套混动系统。其中2.5l混动系统的最大输出功率为226马力，3.5LV6混动系统的最大输出功率则为359马力。传动系统方面，匹配的是8挡手自一体变速箱。这款车型的动力性能表现极为强悍，零百加速成绩为6.1秒。
总的来说，全新一代丰田皇冠在整体的设计方面很大程度的诠释了运动感，而且新车配备的3.5LV6混动系统动力输出较为强悍。目前这款车型还未公布自己的国产计划，相信在未来一段时间这款车型一定会回归中国汽车市场。
