说起MPV车型，必不可提的一辆就是别克GL8，想必大家对别克GL8也很熟悉了，也都知道别克GL8是别克家族的常青树，但除了这个“王牌”以外别克汽车其实还拥有凯越、君威、昂科拉、阅朗，以及纯电动微蓝VELITE 6和高端子品牌艾维亚等知名车型，别克GL8能在众多车型中脱颖而出且得到“陆上公务舱”的称号，可见实力不俗。别克GL8的名气远扬在同级别车型中几乎是领头羊的存在。而且在刚刚过去的北京车展还出现了2021款别克GL8，更是吸引了一大批的汽车爱好者。毕竟MPV车就是大，像别克GL8就拥有超5米2的长和近3米的轴距，应付日常家用绰绰有余。但很少有人提及和别克GL8同台的别克GL6，这是小编偶然间了解的一款车型，虽然是紧凑型结构，但别克GL6的表现还算可以，也能轻松解决很多基础需求，最重要的是别克GL6比别克GL8经济性价比高。
据媒体显示，如今的别克GL6还是2019款，共有五种车型，同时因为车型不同还提供了6种颜色的车身和2种颜色的内饰，最大程度确保了消费者的选择性。厂商指导价在13.99-16.69万之间。在此之前小编搜集了一些相关资料，觉得别克GL6要比嘉际还要有气势，而且实用科技感强，就连本田奥德赛都要坐不住了，所以小编甚至觉得它几乎就是别克家族里的舒适担当。
配置丰富，空间充裕
从尺寸来看，别克GL6的长宽高分别是4692*1794*1626mm，轴距可达2796mm，前后轮距均为1540mm，在MPV车型中虽然不是特别拔尖的类型，但对于普通家用完全足够了。而且别克GL6还搭配了豪华的内饰像成熟稳重路线逐渐靠近，来到车内，小编首先看到的就是双色拼接的车身和整洁的中控平台，中控结构是不怎么常见的异形结构，镶嵌了7英寸的触控液晶屏，3.5英寸全液晶仪表盘和彩色行车电脑，加上前方宽大的挡风玻璃造型，构建了一个视野开阔的平台。
方向盘采用了平底三幅式造型设计，低款车型是塑料材质，往上则是真皮包裹，摸起来手感贴合度很高，而且前排座椅同样从织物到真皮，营造了一种非常舒适的驾驶氛围。再来看配置，别克GL6有定速巡航，发动机启停技术，自动空调，车道偏离预警系统，上坡辅助和可开启全景天窗等多项舒适性配置。在小编看来它的内饰层次效果十分突出，而且完全不输途安、传祺M6和五菱凯捷等。
油耗6.6L+6AT，配双独悬
动力性能方面，别克GL6全系搭载了一台1.3T涡轮增压发动机，满足国六标准，最大提供了163匹马力，变速箱是6档手自一体式，还有6.6L油耗和三年或10万公里质保。发动机最大功率120千瓦，峰值扭矩最大230牛米。所以说别克GL6也的确得到了别克家族省油等优良传统，而且可加注92号汽油，吃粗粮不挑食。而且悬挂方面是麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，这一点就很好。
外观大气，气场十足
再者，别克GL6的外观看上去也不掉价，每一处设计都非常鲜明，包括飞翼式的进气格栅，宽大动感的日间行车灯，贯穿式扰流板和车身雾灯等，车身侧面是双眼皮和掀背式设计，而且后排还采用了隐私玻璃，利用银色饰条和别克家族惯用的造车技巧，构建出了工艺感十足的侧面效果，看上去甚至还有一种“我是大佬”的既视感。
总结
总的来说，别克GL6的综合实力还是不容小觑，作为能与本田奥德赛，吉利嘉际等车款比肩的汽车，小编相信别克GL6自有它的“妙计”。而且放眼望去，MPV虽然是在近几年才火，但影响力丝毫不输SUV和紧凑型等，不管是别克GL8还是别了GL6都能和同级别SUV持平，能满足当下广大消费者的用车需求。
