提到经典车，人们总是会往把目光投向上个世纪，尤其是上世纪六、七十年代，欧美国家更是出现了一系列车型，彼时正值欧美汽车工业发展的颠逢时期，在那个汽车工业“放飞自我”的时代，这些经典车型诞生、传承都有着非常美好的故事。
然而，随着汽车工业的发展，造车技术越来越纯熟，效率也越来越高，但是你有没有发现，这样发达的汽车生产工艺，却难以打造出经典。别的且不提，以大众品牌来讲，其经典车型T系列、甲壳虫、高尔夫都曾创造过传奇，如今，却唯有高尔夫“在世”。
第八代
高尔夫(参数|图片)历经坎坷，算是终于正式开启历史。然而，大众T系列、甲壳虫(参数|图片)已经消失在历史的长河中，至于未来是否经典重现，目前还不得而知。不过，大众显然也没有把心思集中在复兴这些经典车型上，而是向前看，因为当下汽车“新四代”之风愈演愈烈，大众把精力主要集中在了推动新能源战略上。
为打造新能源车型，大众推出全新的ID.系列，或许是过于在意ID.系列在未来的地位和影响力，大众汽车乘用车品牌管理董事会成员、大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰表示，希望ID.家族成为下一代经典。对国内来说，ID.4已经在路上，预计后面ID.3(参数|图片)也会跟进，此后，ID.系列还将有更多的车型推出。至于最终能否成为经典，那就要看人们对ID.系列的接受程度了。
