记者从市交通运输局获悉，自疫情发生以来，桂林全市交通运输系统准确把握运输经济运行趋势，不断提高交通运输公共服务的能力和水平。截至9月，全市公路水路交通基础设施投资已整体回暖，累计完成投资64亿元，同比增长12.7%，三季度增速实现由降转升，且增长幅度较大。
据市交通运输局相关负责人介绍，今年以来，在高速公路建设方面，桂林攻坚克难强势推进。目前高速公路项目建设完成投资46.92亿元，占自治区交通运输厅下达我市年度投资责任目标96.11亿元的48.8%，同比增长2.4%，与二季度同比下降34.9%相比，建设速度明显加快。龙胜—峒中口岸公路龙胜芙蓉至县城段已提前完成年度投资责任目标，荔浦至玉林高速公路力争年底建成通车，桂林至柳城高速公路(桂林段)已完成年度投资任务近七成，贺州至巴马高速公路(蒙山至象州段)、灌阳至平乐高速公路、桂林至柳州四改八扩建高速公路、全州至桂林四改八扩建高速公路有序推进。
与此同时，桂林路网项目投资同比增长幅度较大。据悉，第三季度我市路网项目完成投资7.96亿元，同比增长24.6%。省道(S302)至灌阳县(文市)工业集中区已完成年度投资责任目标，预计年底完工；G241梅溪至资源、G357灌阳永安关经水车至灌阳、灵川县城至八里街1号工业区(西站)等路网项目正在加快建设。
此外，全市农村公路项目完成投资8.13亿元，同比增长82.7%，实现大幅增长。全年计划新建、续建项目1233个，已开工1210个，开工率为98.1%。新增村际联网路490公里，是2020年政府工作报告主要目标任务的2.45倍，实现“十三五”以来建设规模创新高。
