“一台潮跑，拿下青春。”这是全新MG5的slogan，听上去有些令人心潮澎湃，再看着锦鲤杨超越代言的广告，甚至有了爷青回的错觉。确实，MG5真的令消费者等了太久的时间，距离上一次换代已经过了8年，8年的时间足以令汽车市场发生翻天覆地的变化。为了迎合市场，全新MG进行了彻底的改头换面，那么，它到底是怎样的一款车呢？
恶劣环境下车辆可控性依然出彩
本次场地试驾包括零百加速制动和金卡纳挑战两个环节，但由于天公不作美，当天早上小雨突袭导致场地湿滑，因此无法测试出这款车的极限数据，我们只能在保证安全的情况下量力而行。
根据官方给出的数据，全新MG5 0-100km/h加速时间为8s，100-0km/h的制动距离是38m，结合这辆车的硬件水准，这样的表现在同级中算是出类拔萃的。
接下来的金卡纳挑战包括绕桩、定圆测试和连续弯道三个环节，除了可以测试出车辆的极限，对驾驶者的技术也是一种考验，想要获得出色的成绩，需要对油门和转向的控制足够精准，当然时机也是非常重要的。
这个项目主要是检测车辆车身稳定系统的工作状况，其实只要出弯时速度把控合适，进入测试场后把方向盘打死然后地板油就可以了。相对而言，接下来的连续弯道对这款车丝毫没有什么挑战性。
另外有关底盘部分，前麦弗逊后扭力梁是这个级别中比较常见的悬挂结构，软硬调校比较适中，由于扭力梁天生自带抗侧倾属性，因此我们可以看到在高速过弯或急打方向时车辆的姿态不是特别夸张。
满足年轻消费者对颜值的一切幻想
在众多自主品牌中，MG旗下车型在设计方面一直走在时代前沿，即使也会存在一定的争议，但与国际化接轨的时髦洋气确实令人心生向往。就全新MG5来说，你或许会在这款车身上找到一些似曾相识的影子，但相信最终大部分人还是难逃真香定律。
科技与运动依然是主旋律
全文总结：
通过简短的试驾，全新MG5各方面的表现没有令我失望，可以看得出来，无论是机械方面的调校还是外观内饰的设计，这款车都在极力迎合当下年轻人对运动轿车的向往。但严格来说，你可以将其看作是一款带有运动套件的家轿，就像带有S-line的奥迪和配备M的宝马，不可否认的是这款车骨子里仍然是一款家用车，不过它足够拉风、足够讨喜，再加上比同级稍显运动的动态表现，有这些足矣。
（图/文 网通社 张晓）
