今日份的晚高峰汽车读本
FF 91或将量产
随着贾跃亭的悄然匿迹，这家造车企业几乎要被人们所忘记。可就在近日，有消息爆出——Faraday Future（法拉第未来）FF 91多台预量产车已下线。据知情人士透露，尽管遇到资金困难，但Faraday Future一直在通过产品测试和I.A.I系统的升级来提升产品质量。从产品层面看，FF 91多台预量产车已下线，最新一台预量产车也正在打造过程中。其中，FF 91计划使用业内最大抬头显示器（HUD），它能将信息投射到驾驶人面前2.7米的位置。Faraday Future内部人士表示，FF 91的量产计划一直在稳步推进，一旦IPO成功，FF将在最短时间内回归正轨，向用户及时交付高质量的产品。
领克01全球版开启预售
昨天，领克01全球版车型在中国、欧洲市场同步开启预售，新车共推出3款车型，预售价为20.88-23.88万元。领克01全球版可看作是领克01的中期改款车型，新车在外观、内饰等方面均有所变化。领克01全球版车型相较于现款车型更新了前/后包围的整体样式。其中，新车前脸依旧采用分体式头灯和左右贯穿的前格栅设计，不过其前格栅两侧新增了向下延伸的设计，更加立体和动感，同时保险杠下方设计也更加简洁干练。内饰方面，新车内饰相较现款内饰进行了较多调整，面板处采用了贯穿式出风口，让整体造型更加连贯和谐，中控屏设计也与此前相比更加简洁时尚，取消了中控屏下方的旋转按钮。
日产MAGNITE发布
今天，日产官方在印度全球首发了日产MAGNITE，新车定位于小型SUV，并计划于2021年年初率先在印度市场上市，未来也会进入其他更多国家。新车基于雷诺-日产联盟的CMF-A平台打造，在此平台打造的还有雷诺Triber，两车也有不少相似之处。该车目前是日产尺寸最小的SUV，车长不超过4米，离地间隙205mm。其基础版车型将搭载一台1.0L自然吸气发动机，最大功率72马力，传动匹配五速手动变速箱；另一个版本为1.0T三缸发动机，最大功率95马力，传动匹配手动或AMT变速箱。据悉，该车的起售价在525000卢比（约合人民币47528元）。
Polestar将在成都工厂投产3款全新车型
在Model 3、宏光MINI EV等车型大肆收割用户订单时，Polestar极星也加紧了新车投放进度。据悉，Polestar极星即将在成都工厂投产3款新车型，代号分别为P519、P419、723K，人们最快可在明年见到这些新车的量产版本。三款产品中，代号为723K的车型是今年2月发布的Precept概念车的量产版本。Precept概念车定位为GT轿车，轴距长达3100mm。该车原计划于2021年9月试生产，2022年4月批量投产。代号为P519、P419的两款车型预计均为SUV，或命名为Polestar 3和Polestar 4。其中P519将借鉴Precept的设计语言，有望于明年发布。另外，新车搭载的动力系统最大功率或达558马力，0-100km/h加速时间在4秒以内，NEDC续航有望突破600公里。
戴姆勒：英国脱欧将使公司损失上亿欧元
据外媒报道，戴姆勒首席执行官Ola Kallenius在采访中表示，英国脱欧预计将给该公司带来“最低十亿”欧元的经济损失。由于戴姆勒在英国没有整车厂，这意味着该公司在英国市场推出的进口汽车将承受10%的关税，这可能会对英国经销商从德国和其他欧洲工厂进口汽车的需求造成打击。此外，Kallenius也表示，戴姆勒不会在英国建厂，关键因素在于其在该国的销量较低。而且，如果英国和欧盟之间按世界贸易组织的规定互相施加关税，那么戴姆勒将遭受重大损失，这是其他业务所无法弥补的。
撰文 I 户志强 图片 I网络
