近日,奥迪对外发布了全新RS e-tron GT原型车的实车图,该车搭载了三台驱动电机,并采用赛车涂装,将在本周举办的斯帕赛道24小时耐力赛上一展拳脚。
此前发布的原型车基本继承了此前
e-tron GT(参数|图片)概念车的设计,作为RS系列的高性能版,该车采用了非常激进的气动套件,并在细节上进行“黑化”处理,配合赛车拉花,整车看起来极具战斗气质。
而参考之前发布的信息,该车跟保时捷
Taycan(参数|图片)一样都是J1电驱平台的产物,RS版本搭载了三台驱动电机(前1后2),综合最大功率达到了710马力,0-100km/h加速时间可以控制在3秒出头。
另外,跟保时捷一样,该车也支持800V/350kW的大功率直流快充设备,理论上20分钟就可以将电池充到80%,比特斯拉的V3充电桩(250kW)更猛。