说起越野车，大家第1个想到的就是Jeep，它是美系品牌，在越野汽车领域有着非常高的地位。但很多人并不知道，真正打开越野车市场的并不是它，而是丰田旗下的陆巡与普拉多。正是这两辆汽车的出现才让越野SUV得到了普及，出现在了国内的大街小巷当中。“开不坏的丰田”这句话在车界广为流传，形容的就是普拉多，这也是大家对它喜爱的一个重要原因，向大家展现出了日系车在越野车领域的强大实力。
同为日系品牌，日产也推出过一款越野车型，不仅在质量方面完全不输丰田，在性价比方面也占据着极大的优势，它就是日产途达，厂商指导价格为16.28万到24.13万元。必须要承认，16万就可以把一辆中型越野SUV开回家，对消费者来说的确非常有吸引力。但是事与愿违，尽管日产途达向大家展示出了非常大的诚意，但是它在销量方面的表现并不能让人感到满意。根据官方数据显示，该车1~8月份的销量一共为7625辆，一平均更让人不忍直视。
看到这样的销量之后，很多人都非常同情日产途达，因为它的产品力还是非常优秀的。比如说外观设计就让人感受到了满满的越野气息，前脸采用了日产家族式的进气格栅，熟悉的U字造型出现在了这辆汽车上，锐利的边角带来了十足的攻击力。而两侧大灯也同样粗犷，不仅尺寸非常大，还采用了异型设计，搭配锐利的边角让人无法忽视它的存在。为了进一步提升它的越野气息，前杠位置加入了两个獠牙式的造型，在气场方面完全不输普拉多。
汽车内部的设计虽然不是太过新颖，但是放在越野车上却非常合适，属于耐看类型的。中控台采用了对称式的设计，让一些强迫症患者不会感到难受。在上方还加入了一个9英寸的触控式液晶屏，支持GPS导航，智能语音控制，车载蓝牙，WiFi连接等功能，可以说在智能科技方面它一点都没有落伍。当然9英寸并不算太大，所以在它的周围还加入了许多物理按钮以及银色饰板，搭配上方的两个空调出风口，营造出了霸天虎头部的造型，这一设计非常符合年轻人的审美，也是汽车内部的画龙点睛之处。
一说起越野车，很多人就自动放弃了乘坐的舒适性，然而这辆日产途达却为大家保留了这一点。该车长4882毫米，宽1850毫米，高1835毫米，轴距达到了2850毫米，在中型SUV当中有着越级的实力。在2850毫米的轴距之下，为内部乘客提供了宽敞的乘坐空间。而且座椅还符合人体工程学，搭配柔软的填充物，能够带来非常舒适的乘坐体验。
动力方面，日产途达为我们提供了一台2.5升的直列四缸自然吸气发动机，匹配的变速箱类型有6挡手动与7挡手自一体，最大马力可以达到193匹，最大扭矩为245牛米。作为一款中型SUV，它在油耗方面的表现还是可圈可点的，百公里油耗最低8.9升。还为大家提供了分时4驱的驱动方式，让行车体验得到了进一步的提升。
接近200匹的马力以及分时4驱的驱动方式，让很多越野车爱好者都挑不出什么毛病。而且它的厂商指导价格表现出了亲民的一面，是一款让普通消费者也能够触碰到的中型越野SUV。从这方面来看它还是很香的，只是没有被大家看见，有些可惜。
