不好意思，我对索纳塔的最后印象其实还停留在第八代的日子……
因为SUV市场的超高热度，加上中国品牌在性价比上的进步，以及其他因素，韩系车在最近几年的日子其实并不好过。
经历一轮沉淀之后，韩系车的确交出一波功课，包括第三代i-GMP平台以及CVVD连续可变气门持续期技术。同时也告诉大家，不要忘记现代集团这个全球排得上号的汽车企业。
第十代索纳塔作为第三代i-GMP平台的首发车型，同时也搭载了使用CVVD技术的1.5T发动机，匹配的是7速双离合变速箱。
至于设计，好看与否还是交给看官们判断，但不能否认的是现代的设计是有自己思路的，而且在细节上的表现力也是足够的。
同时在车厢内也能体现出现代的整合能力，中控互联大屏、全液晶仪表等一应俱全，而且本地化水平也做得足够高。
好了，说那么多，第十代索纳塔能担当韩系车的翻身重任吗？
看片吧！
