中国网汽车10月22日讯 上周，中国网汽车报道了《逍客CVT变速箱电磁阀故障致无法提速 车主无奈自费修理》 一文。近日，中国网汽车质量投诉平台(我要投诉：http://315.auto.china.com.cn/)又接到了一位2015款奇骏车主的投诉，问题同样出现在CVT变速箱电磁阀故障上。
车主包先生于2016年5月在北京东风日产南方大成4S店购买全新奇骏车，2.5L排量、4驱、高配，无事故、定期在4S店保养。据车主表示：“在10月5日那天正常行驶当中，踩油门车子不前进，伴有颤抖感，在2000转以上才能达到20迈的速度，随后联系4S店，到4S店之后检测故障码是变速箱故障，但是4S店以过了质保期为由拒绝免费修理，如果修理全部自费！”
车主对此表示非常气愤并提出疑问：“我想问，一个26万多的车，变速箱只能用5.5万公里吗？此车变速箱是不是本身存在设计和生产质量本身的缺陷，这样的质量怎么保障我们消费者的合法权益。”
以上截图是来自中国网汽车上周报道的《逍客CVT变速箱电磁阀故障致无法提速 车主无奈自费修理》 一文的评论区。我们可以看到，很多网友购买的日产车型的CVT变速箱都“中招”了，其中涉及到逍客、奇骏、骐达以及轩逸车型。重点是，有网友提出了对日产变速箱质量的担心，“我原本也打算买逍客的，那现在的日产变速箱质量行吗？”
