二线豪华品牌，向来是将马太效应体现的最极致的一个细分领域。
BBA们已然在豪华品牌领域里，不断下探，疯狂抢占市场份额，二线豪华品牌们，只得在有限的领域里，各自绽放，而今天，我们不妨一起来细数下，二线豪华品牌里的车型品牌，在9月份里，都表现的怎么样？
雷克萨斯
雷克萨斯近两年在中国市场的强势，肉眼可见。
据雷克萨斯官方数据显示，雷克萨斯9月份在中国市场的终端累计销量为20090辆，同比增长了13.3%。乍一看，这个销量强势的没有任何争议，但是这里值得一提的是，在二线豪华品牌里，雷克萨斯向来都是领头羊，在9月份，销量首次被凯迪拉克超越、红旗等超越。
沃尔沃
沃尔沃的销量就很有意思了，9月份，沃尔沃在中国市场的终端累计销量为1.72万辆，同比增长15.9%。可是如人饮水，冷暖自知，沃尔沃这个风光销量的背后，却满目疮痍。因为，这个销量，是沃尔沃用大幅降价，换来的。如若还不信我这句话的，去看看沃尔沃几年的财报，就能明白一二了。
捷豹路虎
该说不说，在这一part里，少了谁，都不能少了捷豹路虎。
在9月份的销量里，捷豹路虎的表现很是优秀。其在9月份的终端累计销量为6075辆，同比增长30%。而从中也不难看出，捷豹路虎在中国市场上，算是重新得到认可。
但是，想要在中国市场上全面翻身，捷豹路虎的确还有很长的路要走。
写在最后
综上所述，我们不难看出，二线豪华品牌的销量虽然都呈正面增长趋势，但是各自的手段却各不相同，付出的代价，也是如人饮水。不过话说回来，我还是挺想知道，在这些二线豪华品牌身上，到底是谁先跻身一线豪华的。
