相信有不少司机也曾跟小编一样遇到过"轮胎鼓包"的状况，进而找到厂家，理论轮胎本身的质量问题，寻找解决办法。事实上，随着小编的驾龄一年年增加，新司机变老司机，小编发现这轮胎鼓包背后另有玄机，这锅是厂家背还是车主自己背还真不一定！
轮胎鼓包的隐患
现在小编就来分享几个小编发现的轮胎鼓包隐患：第一个，我们在平坦道路上急速行驶时，突然遇到坑洼，来不及减速，就干脆一趟而过；第二个，遇到前面有凸起的井盖、减速带等凸起的障碍物时，视而不见，原速通过；第三个，小角度的马路牙子不在话下，加速好的司机，给油就上。
以上举的数个隐患例子就很容易造成轮胎鼓包，轮胎也是有承受极限，当它受到意外的强烈冲击时，轮胎内部可能就会因承受不住巨大压力而造成内部结构断裂，使得它像吹气球一样鼓起来，成为我们看到的鼓包现象。所以，平时也要对轮胎爱惜一点也是避免轮胎鼓包的小方法。
造成轮胎鼓包的还有路压
轮胎鼓包主要原因是在轮胎使用过程中轮胎气压过大，使得轮胎着地面积减少，轮胎早期磨损，轮胎使用过程中由于滚动加速或者轮胎散热不是很好，使得胎面温度升高，长此以往，轮胎受到的损伤不少，也会使得轮胎出现鼓包现象，所以，路压、路况等也是影响到轮胎使用的重要因素。
怎么避免或减少轮胎鼓包
鼓包是轮胎结构破坏的一个不可逆的情况，为了避免爆胎等其他危险状况，车主朋友们应该立即更换受损轮胎。那么应该怎么避免或者减少鼓包的情况呢？首先，在使用过程中应尽量避免撞击或冲击凹凸坑或台阶，如果无法避免时，应该尽量放缓车速，缓慢通过；其次，选择正规专业的轮胎店以及轮胎类型，避免购买与使用条件不符或轮胎制造周期过长的轮胎；最后，养成良好轮胎保养习惯，定期检查轮胎气压、胎面磨损情况及胎侧有无鼓包现象。
最后，小编再唠叨一句，开车的人大概都喜欢车。轮胎虽然不像车的外观一样引人注目，但它也是保养不可忽视的一部分，日常对轮胎进行检查至关重要，有轮胎鼓包现象就要及时更换。现在，你对轮胎鼓包现象出现的原因及处理方法都清楚了吗？你还知道哪些在检查汽车方面的小细节呢?
