10月20日,奇瑞旗下的高端品牌星途汽车推出了全新一代TXL,共提供5个版本,指导售价为13.99-17.59万元。新车定位于中型SUV,是星途品牌目前在售的旗舰级车型。
全新一代星途TXL诞生于M3X火星架构,该架构研发兼容性广泛,除了能适应纯燃油车型,还具备新能源车的研发基础。同时,该架构对安全性、智能化、舒适程度与动力匹配四个层面也有着重要的考量。
此外,基于M3X火星架构打造的新车,还可搭载Lion雄狮智云系统,从而实现人脸识别、多模交互、AR增强实景导航、L2级的驾驶辅助等功能。
新车变化主要体现在造型方面
全新一代星途TXL采用了最新的“智感美学2.0”设计语言。相较老款车型,新车的前中网尺寸变得更大,且与大灯组分层,加上贯穿式前大灯和自发光车标,显得车头更为霸气。
全新一代星途TXL尾部变化不大,依旧采用贯穿式尾灯设计,下包围则更换了更为简洁的造型,使得车尾整体性更强且更为简洁。车身尺寸方面,全新一代星途TXL的长宽高尺寸为4780mm/1885mm/1730mm,轴距达2800mm。在同级别车型中具有一定的优势。
动力方面并无变化,新车依旧搭载1.6T涡轮增压发动机,最大功率为197马力,峰值扭矩达290牛·米,匹配的是7速双离合变速箱。此外,新车还提供两驱和四驱版本可选。
全新一代TXL硬件丝毫不怵同级高端竞品
TXL既是星途的开山之作,也是品牌目前在售的旗舰车型。TXL早在2019年的上海车展上市,前期推出了TX和TXL两款车型,两者主要的差别在于轴距,TX轴距为2715mm、TXL轴距为2800mm。 实际上,从全新一代星途TXL的产品定位、设计、用料和豪华氛围的营造,不难发现其对高端化的独到见解。
13.99-17.59万元的指导售价,放在中型SUV市场来看,有相当多的车型选项,但结合品牌定位和车型属性来看,也许只有WEY VV7和红旗HS7才是全新一代星途TXL的最直接竞争对手。 恰巧,三款车型轱辘哥都体验过,具有一定的了解。首先在动力的硬件条件上,三款车型的实力都处于伯仲之间。 而在设计层面上,全新一代星途TXL的造型相较红旗HS5更符合当下主流年轻群体的审美。同时,全新一代星途TXL独树一帜的外观设计,能给人不错的未来感和科技气息。
自主高端化崛起,星途应把握风口
TXL之于星途有着极为重要的意义,除了前面提到的是首款车型和旗舰产品身份外,更是品牌的销量支柱。今年前三季度,星途累计销量为11082辆,其中TX车系(含TXL)累计销量达9701辆,占品牌销量87.53%。
近年来,自主品牌车企进步飞速,在深耕现有品牌的产品外,不少自主车企也在谋求上升之路,推出高端品牌。继WEY、领克后,荣威也推出了R标、东风推出了岚图,以进击自主高端阵营。作为早已布局高端市场的星途,无论是品牌效应还是销量表现仍有着较大的进步空间。 在2020北京车展上,星途对于未来的发展作出了全新的思考,向观众展示了M3X星火架构、全新一代TXL以及全新旗舰车型VX,为接下来的发展提供指引。此次上市的全新一代TXL便是星途前瞻规划的重要一步。
作为奇瑞旗下的高端品牌,星途不断地刷新品牌影响力。 以M3X火 星 架构为基础,并对新车外观、配置和售价层面革新,使得全新一代星途TXL在产品力层面上更具竞争力。 新车的登场,能令消费者更好地感受到来自自主高端品牌的诚意,从而进一步提升星途品牌在高端阵营的影响力。